manivelledes poissons ???
non même pas ! ils sont rentrés sans poissons du coup (ça se passe quand il est petit puisqu'l joue encore à la voiture à pédales lol) donc ils ont trouvés dans le lac une vieille m...
Questions pour un champion
#121
Posté 25 December 2004 - 18:51
I put my trust in you - Pushed as far as I can go - And for all this - There’s only one thing you should know...
Méta-Topic des Reportages Photo
#127
Posté 26 December 2004 - 12:24
une kit car est une deux roues motrices ou une 4 roues motrices
Une Kit car est une deux roues motrices à la différence des WRC qui sont des 4 roues motrices.
PS: pour éviter les confusions rajoute au début du post "Question suivante" ça mange pas de pain et ça éclaircie la situation...
#128
Posté 26 December 2004 - 12:33
donc ils ont trouvés dans le lac une vieille mo...
bon j'vous l'dis hein
schumacher est allé à la peche avec son père et ils ont trouvé une vielle mobylette dans un lac. ils ont voulu l'emmener à la casse mais son père qui était un bricoleur passioné a remarqué que le moteur de la mobylette était encore utilisable alors il l'a récupéré. après il a monté le moteur de la mob sur la voiture à pédale de michael schumacher et il a donc eu son premier kart ! et c'est alors qu'il a commencé les courses de kart ! et voilà :D
#137
Posté 27 December 2004 - 13:53
D'apres mes sources,une turbo2 tdc* atteignait la puissance d'une wrc=300ch
undefined
Voici pour la série:
Année 1980 / 1982 (1 820 ex.)
Puissance fiscale (cv) 6
Moteur
Type 4 cylindres en ligne
Soupapes par cylindre 2
Matériaux (culasse/bloc) Alliage léger / Fonte
Position Central arrière, longitudinale
Distribution 1 AC latéral (chaîne)
Alimentation Gestion électronique Bosch K-J
Suralimentation 1 turbocompresseur Garret T3 (0,86 bar), échangeur air/air
Cylindrée (cm3) 1 397
Alésage x course (mm) 76 x 77
Rapport volumétrique 7,0
Régime maxi (tr/min) 6 500
Puissance maxi (ch à tr/min) 160 à 6 000
Couple maxi (mkg à tr/min) 21,4 à 3 250
Puissance spécifique (ch/l) 114,5
Couple spécifique (mkg/l) 15,3
Transmission
Type Propulsion
Rapports 5, mécaniques
Autobloquants -
Rapports de démultiplication 3,364 / 2,059 / 1,381 / 1,057 / 0,868
Vitesses théoriques (km/h) 50,9 / 82,6 / 123,2 / 161 / 196
Châssis
Scx (m²)
Cx
Suspensions avants Triangles superposés, barre antiroulis
Suspensions arrières Triangles superposés, barre antiroulis
Freins avants (mm) Disques ventilés (260)
Freins arrières (mm) Disques ventilés (260)
Antiblocage -
Direction Crémaillère, non assistée
Tours de volant 3,25
Diamètre de braquage (m) 10,9
Dimensions
Longueur x Largeur x Hauteur (mm) 3 664 x 1 752 x 1 323
Empattement (mm) 2 430
Voies avants (mm) 1 346
Voies arrières (mm) 1 474
Jantes avants 135 x 340
Jantes arrières 195 x 365
Pneumatiques avants 190/55 HR 340
Pneumatiques arrières 220/55 VR 365
Capacité réservoir (l) 93
Capacité coffre (l)
Poids
Poids constructeur / contrôlé (kg) 970 / -
Rapport poids/puissance (kg/ch) 6,06 / -
Puis pour la compétition, la version "TYpe Tour de Corse" affichat des puissances entre 300 et 330 ch.
Plus tard, en 1986, naquis la méchante Maxi turbo.
Son 1.4l a été porté à 1.5l et sa puissance passa à 350ch.
En 1987, dernière année de "la chose", la puissance fut portée à 385ch.
#139
Posté 27 December 2004 - 16:19
pour les pneus retaillés c sa ,ce sont des slics que l'on retaille avec 1 appareil spécial.Par contre je ne savais pas que pour la f1 on le faisait.
Je me coucherai moins bete ce soir!!
#140
Posté 27 December 2004 - 17:14
Question suivante:
Quel contructeur commercialisa la RS500 afin d'en vendre 500 exemplaires pour la compétition.
Indice: toutes les voitures de rallye de ce constructeur ont eu pour appellation RS puis des chiffres.
Indice 2: ce même constructeur commercialisa aussi la RS2000
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