Coloniale et rurale
L’objectif de la Direction commerciale de Renault en 1949 ? Imaginer un véhicule qui puisse conquérir à la fois une population rurale et coloniale. Ce sera la Colorale qui relèvera ce défi. Présentée en mai 1950, ce véhicule offrait une gamme complète, répondant à toutes les attentes des utilisateurs allant du break au pick-up en passant par la fourgonnette, le châssis cabine ou le taxi 7 places. Au choix pouvait s'ajouter la possibilité d'un équipement 4 roues motrices. Destinée aux colonies et aux campagnes françaises (d’où son appellation, contraction de COLOniale et de ruRALE) la Colorale était un véhicule essentiellement pratique qui convenait par son volume et sa résistance aux commerçants et aux exploitants ruraux. Ce véhicule robuste et efficace finira d’ailleurs sa carrière dans des applications les plus diverses comme dépanneuse ou tracteur de wagons.
