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Quelle est votre plus grande vitesse atteinte ?

Started by auto-passion, 16 Apr 2004 23:13

567 replies to this topic

#301 subforever-clairette

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Posted 15 November 2004 - 18:45

Hier j ai poussé une tite pointe a 200 sur autoroute mais je devais sortir donc j ai pas eu le temps d aller a fond :(

bien fait, ça t'apprendra à rouler vite ! :blbl:

#302 burnout

burnout

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Posted 16 November 2004 - 09:23

A force de fréquenter des pilotes (au sens propre du termes...), on finit pas acquérir des connaissances

c'est a dire ?? pilotes de quoi ??

Pilotes auto pardis ! Certains exclusivement sur circuit mais la plupart en rallyes... ;)

donc tu as eu droit a des petits cours et t'amuser avec leurs caisses ?
c'est du super dans mes veines !!!

#303 _Dingo*

_Dingo*
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Posted 16 November 2004 - 09:38

Moi c'est 240 km/h avec une Calibra 16V d'origine (150 ch) et elle en voulait encore! Bon c'est que c'était en descente! :blbl:
Autrement 235 km/h au volant d'une Mercedes 600 SE (400ch normal) que j'ai essayé quelques minutes et encore 235 entre un accès autoroute et la sortie 500 mètre plus loin avec une Alfa 164 V6 Turbo (c'est un 2 litre mais 210 ch et le coup de pied au c.. quand même)
Tout c'était il y à quelque années maintenant je me consacre au virolots de l'arrière pays. :voiture:

#304 nitrous

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Posted 16 November 2004 - 11:27

Moi c'est 240 km/h avec une Calibra 16V d'origine (150 ch) et elle en voulait encore! Bon c'est que c'était en descente! :blbl:
Autrement 235 km/h au volant d'une Mercedes 600 SE (400ch normal) que j'ai essayé quelques minutes et encore 235 entre un accès autoroute et la sortie 500 mètre plus loin avec une Alfa 164 V6 Turbo (c'est un 2 litre mais 210 ch et le coup de pied au c.. quand même)
Tout c'était il y à quelque années maintenant je me consacre au virolots de l'arrière pays. :voiture:

C est bizarre .. une Calibra 16V origine ca monte pas a plus de 214 km/h ... http://www.chez.com/...rf/performa.htm

#305 Crazytiti

Crazytiti

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Posted 16 November 2004 - 12:56

A force de fréquenter des pilotes (au sens propre du termes...), on finit pas acquérir des connaissances

c'est a dire ?? pilotes de quoi ??

Pilotes auto pardis ! Certains exclusivement sur circuit mais la plupart en rallyes... ;)

donc tu as eu droit a des petits cours et t'amuser avec leurs caisses ?

En effet, j'ai droit à des petits cours et à des tours en passager sur circuit, mais c'est très exceptionnel quand il me laisse le volant... et je les comprend :ph34r:

De ce fait, j'applique moi-même avec ma caisse :D
"Malade, on voulut lui faire venir un médecin et il déclara : Non, je veux un fossoyeur, car je déteste les intermédiaires."

#306 Draco

Draco

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Posted 16 November 2004 - 13:04

Hé, le canari fou!

Quand tu vendras ta caisse il faudra ajouter sur l'annonce les lignes suivantes:

Moteur rincé et trains roulants à revoir suite utilisation "intensive"! :blbl:

#307 Crazytiti

Crazytiti

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Posted 16 November 2004 - 13:10

Pfff, je l'entretien plus que bien ma voiture... Tu peux venir vérifier par toi-même si tu en doutes... <_<

Ensuite, le jour où je la quitte c'est un garage Fiat-Alfa qui m'aura fait une offre de reprise lorsque j'achèterai la 147... :blbl:

En attendant, si tu doute de l'état de mon moteur ou autre chose, tu peux toujours venir constater par toi-même que tu as TORT ;)

ET NE DIT PLUS JAMAIS DE MA TITINE "MOTEUR RINCE" !!! COMPRIS ?!!! :grrr: :gun:
"Malade, on voulut lui faire venir un médecin et il déclara : Non, je veux un fossoyeur, car je déteste les intermédiaires."

#308 Draco

Draco

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Posted 16 November 2004 - 13:12

C'est la réponse à laquelle je m'attendais!!! :lol:

Faut surtout pas critiquer sa titine sinon le titi devient complètement crazy!!! :arf:

#309 burnout

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Posted 16 November 2004 - 13:37

comprend le Draco, une fiat avec le moteur rincé, c'est...... une lada :lol:
c'est du super dans mes veines !!!

#310 _Mimi R1*

_Mimi R1*
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Posted 16 November 2004 - 20:01

:blbl: [SIZE=7][COLOR=blue]
En ce qui me concerne 310km/h avec mon R1 (en full+ligne echap.complète)...
Les "Gex" n'ont qu'a bien se teni.... :P

#311 freefree

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Posted 16 November 2004 - 23:18

Moi c'est 240 km/h avec une Calibra 16V d'origine (150 ch) et elle en voulait encore! Bon c'est que c'était en descente!  :blbl:
Autrement 235 km/h au volant d'une Mercedes 600 SE (400ch normal) que j'ai essayé quelques minutes et encore 235 entre un accès autoroute et la sortie 500 mètre plus loin avec une Alfa 164 V6 Turbo (c'est un 2 litre mais 210 ch et le coup de pied au c.. quand même)
Tout c'était il y à quelque années maintenant je me consacre au virolots de l'arrière pays.  :voiture:

C est bizarre .. une Calibra 16V origine ca monte pas a plus de 214 km/h ... http://www.chez.com/...rf/performa.htm

Mmmh je ne me fierais pas à ce site. Déjà le Vmax "sur circuit" hum hum :D , ensuite on n'a pas la config des voitures.

Mais de toute façon ça ne sert à rien de critiquer une Vmax compteur faite en descente. Mais perso + ne m'aurait pas étonné, la Calibra est extrèmement bien profilée, et très connue pour atteindre des vitesses de pointe élevées... au compteur du moins. :)

#312 _Guest*

_Guest*
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Posted 17 November 2004 - 09:17

moi c'est 255 compteur en new beetle 1.8l turbo preparee...
245 radar...ca tire un poil court...
mais toujoçurs mes points...
ca aide de travailler en gendarmerie

#313 Crazytiti

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Posted 17 November 2004 - 09:20

moi c'est 255 compteur en new beetle 1.8l turbo preparee...
245 radar...ca tire un poil court...
mais toujoçurs mes points...
ca aide de travailler en gendarmerie

<_< ###### de société <_<
"Malade, on voulut lui faire venir un médecin et il déclara : Non, je veux un fossoyeur, car je déteste les intermédiaires."

#314 burnout

burnout

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Posted 17 November 2004 - 09:51

moi c'est 255 compteur en new beetle 1.8l turbo preparee...
245 radar...ca tire un poil court...
mais toujoçurs mes points...
ca aide de travailler en gendarmerie

:blink: les keufs roulent en new beetle prepa. ??

:huh: flashé a 245 km/h ???

j'y crois pas un mot...
c'est du super dans mes veines !!!

#315 _tiger*

_tiger*
  • Invités

Posted 17 November 2004 - 20:21

Salut à tous,

Vous me faites marrer pour la plupart avec vos sites et magazines qui parlent de vmax. :D La vmax annoncée n'est jamais réelle, je comprend même pas que pour des gens qui sont censés s'intéresser à l'automobile vous ne sachiez pas ca.

*Laguna 2.2 D 85 ch d'origine => + de 200 km/h en descente :bravo:
*Audi tt quattro 180 ch d'origine => presque 260 km/h à plat. :bravo:

Testez par vous même au lieu de jugez par des magazines, vous risquerez d'être drolement surpris.

Bonne soirée à tous et pensons à rester prudent tout de même. :flic:

:merci:

#316 Draco

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Posted 17 November 2004 - 20:36

Salut à tous,

Vous me faites marrer pour la plupart avec vos sites et magazines qui parlent de vmax. :D La vmax annoncée n'est jamais réelle, je comprend même pas que pour des gens qui sont censés s'intéresser à l'automobile vous ne sachiez pas ca.

*Laguna 2.2 D 85 ch d'origine => + de 200 km/h en descente :bravo:
*Audi tt quattro 180 ch d'origine => presque 260 km/h à plat. :bravo:

Testez par vous même au lieu de jugez par des magazines, vous risquerez d'être drolement surpris.

Bonne soirée à tous et pensons à rester prudent tout de même. :flic:

:merci:

Mon cher tiger, je ne juge pas que par les magazines.

Tu nous dis que ton Laguna 2.2d atmosphérique poussif à souhait donné par le constructeur (toujours optimiste) pour une Vmax de 173Kmh tu l'as poussé à plus de 200Km/h en descente?

C'était la descente de Mur de Bretagne ou quoi? :blink:

Et qu'avec un TT de 180ch donné toujours par le constructeur toujours aussi optimiste pour 223Km/h t'as flirté avec les 260Km/h? Soit plus qu'un TT de 225ch?


Saches que je suis sur qu'avant que tu aies ton permis, je tournais déjà à Bugatti et à Montlhéry.

Mais t'as entièrement raison pour la dernière phrase. :jap:

#317 _tiger*

_tiger*
  • Invités

Posted 17 November 2004 - 20:55

RE : Et voila, tu te base encore aux données constructeur qui ne veulent rien dire.

Pour ton infos perso le TT 180 à bien pris pres de 160 en ligne droite, j'ai vendu ce vehicule pour acheter le TT cabrio 225 ch et il ne marche pasbeaucoup plus fort que le 180. Seulement 15 km/h de plus.

Pour ce qui est de la Laguna ce n'est pas un mur ni une chute libre d'un avion (mdr) mais une autoroute avec une descente à 20 %.

Je pense que la meilleure chose que tu peux faire c'est de tester de toi même et tu verras que tu risque d'être très surpris.

PS : J'ai aucun interet à mentir. Je partage la passion de tous les gens sur ce forum (genial d'ailleurs), j'aime l'automobile.

Bonne soiree. :boire:

:merci:

#318 freefree

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Posted 17 November 2004 - 20:57

Franchement je sais que ça ne sert à rien de le répéter, dans tous les sujets sur les Vmax il y a toujours ces débats stériles sur les chiffres avancés, etc etc.. :(


MAIS... là j'ai envie de le rappeler quand meme:

Une vitesse constructeur ou magazine correspond à une chose précise, mesurée avec du matériel de précision et sur le plat, moyenne des 2 sens pour limiter l'impact du vent.
RIEN à voir avec ce qu'on peut obtenir au compteur dans une descente.



... c'est pourtant simple... :(

#319 Draco

Draco

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Posted 17 November 2004 - 21:04

Le Laguna 2.2d j'ai donné quand j'étais commercial. Et rien que pour le faire monter à près de 190 compteur t'avais le temps de piquer un roupillon, même en descente. J'ai parlé du Mur de Bretagne (près de Pontivy) car c'est une grande ligne droite à près de 25%.

Effectivement les données constructeur ne veulent rien dire: elles sont optimistes dans 95% des cas!

Alors maintenant que tu veuilles me faire croire que ton TT de 180ch marchait aussi fort que mon anciene BMW M635CSI de 286ch, tu repasseras.

Bonne soirée à toi. :salut:


PS: si tu trouves le forum aussi génial, enregistre-toi! ;)

#320 _Invité_herve*

_Invité_herve*
  • Invités

Posted 25 November 2004 - 11:16

moi ,270 km /h avec une honda civic coupe; moteur de 380 ch :P ; : entierement preparer en allemagne en revenent de fribourg
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