La 1ere vraiment à moi fut une Ax Ten version société (2 places donc) de 92, avec le 1.0 45ch à carbu et boite 4.
Très bonne voiture, rien à dire, elle a toujours marché à la perfection.

D'ailleurs lorsque j'ai eu un peu d'argent je voulais acheter une Ax 1.4. Genre VSX, je voulais une version qui cache son jeu, sans kit carosserie type GT, GTI..
J'ai meme essayé une des très rares versions Exclusive, avec l'intérieur cuir, mais elle a le kit carosserie d'origine.
Finallement j'ai trouvé une Saxo 1.4 SX 75ch de 96 pour pas cher. Bonne caisse aussi, aucun problème.
Et là je me suis laché et j'ai acheté mon actuelle Saxo VTS 1.6 90ch, avec la dernière carosserie. Ca fait 4 ans maintenant, du bonheur. Mais je regrette toujours de ne pas etre passé par l'Ax 1.4, qui propose les memes perfs en toute discrétion.