Bonjour,
je vais acheter un RAV 4 qui a des amortisseur d'origine de Toyota. dites-moi si vous vous y connaissez dans la matiere de KONI? est-ce mieux que toyota? et pourquoi et donnez moi vos avis sur cette comparaison?
merci
Amortisseur Koni ou origine de rav4VX???
Débuté par
_c007*
, 29 Nov 2004 10:20
10 réponses à ce sujet
#2
PereVerti
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P'tit Lu
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Posté 29 November 2004 - 16:00
Salut
Les amortisseurs koni sont les amortissseuirs bas de gamme des amortisseurs sport... Ils ne valent pas mieux et meme parfois sont de moins bonne qualite que de bons amortisseurs d'origine...
++
Les amortisseurs koni sont les amortissseuirs bas de gamme des amortisseurs sport... Ils ne valent pas mieux et meme parfois sont de moins bonne qualite que de bons amortisseurs d'origine...
++
#5
Remix
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Out
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Posté 30 November 2004 - 16:32
Sur un Rav4 c'est peut être pas le mieux Bilstein, mais sur une tite (ou grosse!) sportive, là ca le fait!
Enfin bon, c007, tu cherche des amortos pourquoi sur ton Rav4, pour faire du franchissement ou de la route?
Enfin bon, c007, tu cherche des amortos pourquoi sur ton Rav4, pour faire du franchissement ou de la route?
#6
LELOLODU42
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Posté 16 December 2004 - 21:23
koni c loin d'etre du bas de gamme et en plus quand il te dise que ca va pour ta caisse ca ce monte nikel tu va gagner en conportement routier ce sera plus raide just ce qu'il faut le franchissement tu pourra par contre oublier un peu
#7
freefree
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Posté 16 December 2004 - 23:49
Bof j'ai des Koni donc je connais, d'autre part j'en ai discuté avec beaucoup de monde, et notamment avec quelqu'un qui bosse dans une boite qui fait des suspensions sur-mesure, ressorts et montages tous types d'amortos. Et le bilan total est moyen. 
Bon l'avantage c'est qu'ils sont réglables (les jaunes du moins). Le problème c'est que sur ma voiture pour les régler.. faut les démonter.
Et ils s'usent vite malgré tout. M'enfin ça tient quand meme.
Bon l'avantage c'est qu'ils sont réglables (les jaunes du moins). Le problème c'est que sur ma voiture pour les régler.. faut les démonter.
Et ils s'usent vite malgré tout. M'enfin ça tient quand meme.
#8
PereVerti
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P'tit Lu
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Posté 17 December 2004 - 03:02
Salut
Je prends des infos dans le rallye (je "prepare" une 309) et quand je dis koni, je suis desole de le dire mais c'est presque si on me rit au nez... Il doit y avoir des amortos specifiques a l'utilisation 4X4, mais en ce qui concerne koni, c'est vraiement du bas de gamme, juste bon a faire du tuning... Pour la compet et les resultats au niveau des performances de tenue de route, c'est du bilstein qu'il faut...
++
Je prends des infos dans le rallye (je "prepare" une 309) et quand je dis koni, je suis desole de le dire mais c'est presque si on me rit au nez... Il doit y avoir des amortos specifiques a l'utilisation 4X4, mais en ce qui concerne koni, c'est vraiement du bas de gamme, juste bon a faire du tuning... Pour la compet et les resultats au niveau des performances de tenue de route, c'est du bilstein qu'il faut...
++
#9
Draco
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Posté 17 December 2004 - 10:08
une boite qui fait des suspensions sur-mesure, ressorts et montages tous types d'amortos.
Ce ne serait pas STRS à Bagnolet par hasard?
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