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Clignotant pour se rabattre sur autoroute ?


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#61 Lyp

Lyp

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Posted 17 June 2009 - 07:24

bon je me doit d'eclairer vos lanternes :
- sur une autoroute a 2 voies : quand vous doublez vous mettez le cligno a gauche et vous le gardez tout le long du doublement et vous oubliez pas de mettre le cligno a droite quand vous vous rabattez
- sur une autoroute a 3 voies : si vous etes sur la 1ere voie, cligno a gauche pour changer de file puis des que vous etes sur la voie du milieu vous l'enlever (sinon les autres conducteurs penseront que vous voulez encore vous deportez). n'oublez pas le cligno a droite pour vous rabattre apres le depassement
par contre si vous etes deja sur la voie du milieu et que vous doublez vous devez laisser votre cligno jusqu'a la fin du dépassement.

c'est ca sauf que doublement ca veut rien dire ici ^^

Aprés les gens qui se colle pour faire avancer plus vite c'est pas bien. Mais le vieux qui se décale ou qui reste a guauche parce qu'il roule a la limitation et que personne doit le doubler c'est encore pire ^^

#62 theo39

theo39

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Posted 17 June 2009 - 17:02

bon je me doit d'eclairer vos lanternes :
- sur une autoroute a 2 voies : quand vous doublez vous mettez le cligno a gauche et vous le gardez tout le long du doublement et vous oubliez pas de mettre le cligno a droite quand vous vous rabattez
- sur une autoroute a 3 voies : si vous etes sur la 1ere voie, cligno a gauche pour changer de file puis des que vous etes sur la voie du milieu vous l'enlever (sinon les autres conducteurs penseront que vous voulez encore vous deportez). n'oublez pas le cligno a droite pour vous rabattre apres le depassement
par contre si vous etes deja sur la voie du milieu et que vous doublez vous devez laisser votre cligno jusqu'a la fin du dépassement.

c'est ca sauf que doublement ca veut rien dire ici ^^

Aprés les gens qui se colle pour faire avancer plus vite c'est pas bien. Mais le vieux qui se décale ou qui reste a guauche parce qu'il roule a la limitation et que personne doit le doubler c'est encore pire ^^

oui papa

#63 Bowen

Bowen

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Posted 18 June 2009 - 20:15

Techniquement l'usage du clignotant est obligatoire pour tout changement de voie..... Autrement 22 € d'amende.




Et 3 points de retrait, oui je sais ça calme ( et ca fait cher la loupiotte qui marche une fois sur deux).
V
Doutez que les étoiles ne soient de flamme,
Doutez que le soleil n'accomplisse son tour,
Doutez que la vérité ne soit menteuse infâme,
Mais ne doutez jamais de mon amour.

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#64 theo39

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Posted 19 June 2009 - 06:13

Techniquement l'usage du clignotant est obligatoire pour tout changement de voie..... Autrement 22 € d'amende.




Et 3 points de retrait, oui je sais ça calme ( et ca fait cher la loupiotte qui marche une fois sur deux).
V

1 fois sur 2 ?

vient dans le loir et cher,ici,il ne marche pas du tout,et pratiquement sur, un peu partout en France.
22€,c'est pas assez cher,35€ serait mieux.
rien de plus énervant que d'attendre a un rond-point,car sur 10 vehicules,1 seule met son clignotant :angry:

#65 quittance

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Posted 17 February 2010 - 22:54

Bonjour,

Petite question technique :

Doit on systématiquement mettre son clignotant pour se rabattre sur une autoroute ?

Merci d'avance pour vos réponses précieuses !

@+
Greg


Bonsoirs

Pour répondre a votre question c'est OUI

Changement de direction d'un véhicule effectué sans avertissement préalable. qui est prévus et réprimée par l'article R. 412-10, al. 1 à 4 du code de la route. donc: 22€ d'amende a payer sous 3 jours (puis 35€ sous 15jours puis 75€ sous 45jours) risque de suspension du permis de conduire (si pas de TA ou quittance) et une perte de 3 points sur le permis de conduire.

Tout conducteur qui s’apprête à apporter un changement dans la direction de son véhicule (comme le cas des voies sur l'autoroute) ou à en ralentir l’allure doit avertir de son intention les autres usagers, notamment lorsqu'il va se porter à gauche, traverser la chaussée ou lorsque, après un arrêt ou stationnement, il veut reprendre sa place dans le courant de la circulation.

Bonne soirée



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