Bonjour à tous,
Je viens chercher vos avis concernant un souci que je rencontre depuis peu sur ma Renault Clio 4 1.5 dCi 90 (année 2017).
Symptômes :
La voiture démarre parfaitement à froid, mais une fois le moteur chaud (après 15–20 min de conduite), si je l’arrête et tente de redémarrer, le démarrage devient très difficile : il faut insister plusieurs secondes sur le démarreur avant qu’elle parte.
Aucun voyant moteur ni message d’erreur au tableau de bord.
Actions déjà effectuées :
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Passage à la valise Renault CLIP → aucun défaut enregistré
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Remplacement du filtre à gasoil (pensant à un souci d’alimentation)
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Test du capteur de température moteur → valeurs cohérentes à froid et à chaud
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Nettoyage des connecteurs du capteur PMH (vilebrequin)
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Contrôle de la batterie et de la tension de charge (OK : 12.6V au repos, 14.3V en marche)
À noter :
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Une fois démarrée, la voiture roule parfaitement, pas de perte de puissance ni de fumée.
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Le problème ne se produit qu’à chaud, jamais à froid.
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Le démarreur semble tourner normalement.
J’hésite entre un capteur PMH fatigué qui décroche à chaud ou un souci du côté de la pression de carburant (régulateur sur la rampe ?).
Quelqu’un a-t-il déjà rencontré ce problème sur les Clio 4 dCi ?
Merci d’avance pour vos pistes et retours d’expérience !
