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[malchanceux]

Bonjour à tous,

Sur ma Yaris Diesel 2012 à boite auto, j'ai voulu vérifier mes feux stops : j'ai donc actionné la pédale de frein à plusieurs reprises (contact enclenché mais moteur éteint) et pu remplacer l'ampoule défaillante.

Problème depuis : la pédale est bien évidemment dure comme la pierre, et je ne peux donc plus allumer le moteur (c'est une boite auto : la pédale de frein doit être enfoncée pour démarrer le moteur). Que puis-je faire ? Au garage, ils ne veulent rien me dire et me demandent de leur amener le véhicule (par remorquage qui va me coûter un bras)

Y aurait-il une manipulation qui me permettrait d'allumer le moteur ? Dois-je appuyer comme un malade sur la pédale de frein ? (j'ai peur de casser quelque chose).

Je n'aurais jamais pensé être en panne à cause d'une manipulation "bête" sur la pédale de frein (moteur éteint) ... pour moi c'est un très gros défaut de conception et je peine à croire qu'il n'y ait d'autre solution que de devoir amener (remorquer) le véhicule au garage...

Merci pour vos commentaires et aides...

[malchanceux]

Re-bonjour !!

 

Problème réglé. Pour celles et ceux qui rencontrent ce souci, voici la marche à suivre :

 

- Appuyez bien fort sur la pédale de frein pour qu'elle s'enfonce suffisamment (ne vous en faites pas s'il y a de la résistance c'est normal et ça ne cassera pas)

- Vérifier (avec un complice) que les feux stop arrière s'allument bien

- Tournez la clé de contact à fond (la pédale de frein est toujours enfoncée bien entendu). Le moteur devrait (re)démarrer, et la pédale de frein redevenir molle.

Edited by malchanceux, 06 January 2021 - 16:12.