Nouveau
Posté 01 January 2026 - 18:37
Le plus dur sur ce modèle, c'est souvent de trouver le juste milieu entre garder le jus d'époque et la fiabiliser pour pouvoir rouler sereinement. Entre le circuit électrique en 12V (si elle a été modifiée) et la chasse à la rouille perforante, c'est un boulot de passionné
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Modifié par james-morison89, 02 January 2026 - 11:45.
Nouveau
Posté 01 January 2026 - 19:06
c'est en 12v d'origine ! ( 2 batteries de 6v au depart ... mais une seule de 12 c est bien , ça laisse de la place pour l'outillage ) !
^_-
Tous les Hommes meurent un jour, mais peu vivent vraiment !
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