4 replies to this topic

[ElLord]

Bonsoir !

Étant possesseur d'un Mériva phase A, 1.7 CDTI 101CV de 2005, je viens vers vous dans l'espoir que vous puissiez m'aiguiller !

Lorsque je démarre, tout va bien, rien à signaler. Quand la voiture commence à peine à chauffer c'est là que ça se corse. Quand j'accélère c'est mou, c'est lent comme si la voiture passait en mode dégradé, j'ai l'impression qu'il n'y a plus de turbo, la voiture peine à monter dans les tours, on sent qu'elle a envie de pousser mais quelque chose la retient. Je n'ai aucun voyants qui s'allument, pas de fumée de couleurs inadéquates.

Je dépasse bien les 3k tours, ça monte mais c'est très lent, limite dangereux autant pour les autres que pour moi.

La voiture dormait dans un garage avant et a fait plus de ville qu'autres choses.

Je vous remercie d'avance pour vos réponses !

[big foot]

 

effectivement, cela ressemble à un turbo

Maintenant, il faut regarder:

-si la pression de turbo à chaud monte bien à 0.8-0.9Bar à pleine charge

-si il n'y a pas une durite après turbo qui serait fendue ou percée, dans ce cas un tout petit trou, et qui causerait une perte de pression à chaud (les durites se ramollissant avec la température)

[ElLord]

Salut !

Maintenant que tu le dis, quand j'accélère j'entends bien de l'air qui part, je m'étais habitué au bruit du coup je faisais plus attention mais hier j'ai fais pas mal de route et c'est au péage en accélérant que je ça m'a refait tilt !

Tu aurai des infos par rapport à la réparation ? Si je peux le faire moi-même ça m'arrangerait !

Encore merci !!!!

[PereVerti]

Lu,

 

Si ta voiture a fait beaucoup de ville et est équipée d'un FAP (pas sûr vu l'âge), ça peut être la cause. Le seul truc qui ne colle pas, c'est que quand le FAP est bouché, ça n'avance pas à froid comme à chaud :D

 

++

[Stepquest]

Wahoooo PereVerti, comment tu vas ?