Ludix demarre plus
#1
Posté 20 April 2019 - 18:36
Pouvez vous m'aider s'il vous plait merci
#2
Posté 20 April 2019 - 22:28
tout d'abord: est ce qu'il y a une étincelle à la bougie lorsque tu lance le moteur?
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#3
Posté 20 April 2019 - 22:54
#4
Posté 21 April 2019 - 09:58
Qu'est ce que tu as changé sur l'allumage?
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#5
Posté 21 April 2019 - 10:31
#6
Posté 21 April 2019 - 10:59
Celle de haute tension? (avec le fil de bougie)
Ou la génératrice? (dans le volant magnétique)
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#7
Posté 21 April 2019 - 11:55
c'est peut être le boitier CDI qui est mort
sur toi, s'abattra la vengeance du tout puissant
#8
Posté 21 April 2019 - 13:42
C'est l'idée que j'avais, mais je préfére être sûr par élimination
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#9
Posté 21 April 2019 - 15:32
#11
Posté 21 April 2019 - 16:04
Jai changer les 2
donc il ne reste plus que le CDI comme évoqué (ou l'antiparasite, mais bon ce serait un peu trop évident comme panne)
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#13
Posté 21 April 2019 - 16:19
et pour la durée de vie
eh ben de quelques jours à plusieurs années suivant la qualité, l'utilisation et quelque part la chance
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#15
Posté 21 April 2019 - 16:27
eh bien il est préférable d'utiliser une pièce d'origine constructeur, malheureusement elles sont souvent bien plus cher que les adaptables.
Et la différence de prix ne justifie pas leur plus grande fiabilité (sachant qu'une pièce d'origine n'est pas exempte de défaut à 100%)
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#16
Posté 21 April 2019 - 16:35
#17
Posté 21 April 2019 - 16:38
eh bien il est préférable d'utiliser une pièce d'origine constructeur, malheureusement elles sont souvent bien plus cher que les adaptables.
Et la différence de prix ne justifie pas leur plus grande fiabilité (sachant qu'une pièce d'origine n'est pas exempte de défaut à 100%)
C'est comme dans la rénovation de voiture, il y a des refabricants de qualité et des refabrications nulles ! Et lorsque tu trouves des pièces constructeur elles sont souvent hors de prix !
#18
Posté 26 April 2019 - 23:17
pour etre très franc le prix et le constructeur on pas grand chose a voir avec la qualité
dans un cdi il y a plusieur composant electronique si il y en a un qui crame le cdi est mort et ceux sur toute les marques
sa a plutôt a voir avec la qualité des composants que avec le constructeur de cyclo ou de moto
un cdi sa a pour fonction d'accumuler l'electricité du stator jusque le signal du capteur de point haut arrive au bloc cdi pour lui commander de relacher
l'electricité accumuler vers la bobine haute tension qui transformera sa pour pouvoir produire une étincelle a la boujie
et c'est avec la boujie en tète le composant le plus fragile du circuit d'allumage d'un deux roue
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