Aucune réponse à ce sujet
#1
Nacdo
-
- Membres
-
- 3 messages
Nouveau
- Ville :Oyem (Gabon)
- Véhicule(s) :Peugeot 505
Posté 22 November 2017 - 10:54
Bonjour à tous les membres.
J'ai une 505 Peugeot à carburateur de 1983.J'ai changé mon vilebrequin à la suite d'une panne de ma pompe à huile. après remontage j'ai réussi à le démarrer mais quant je veux accélérer il s'étouffe puis s'arrête. J'ai vérifié l'ordre d'allumage qui me parait correct. Pensez vous que je dois revoir le calage de ma distribution. Je vous remercie d'avance pou votre aide combien précieuse.
Bonne Journée et merci pour votre accueille.
Répondre à ce sujet
Similar Topics
| Sujet | Forum | Commencé par | Statistiques | Infos sur le dernier message | |
|---|---|---|---|---|---|
Panne Ford Mondéo DI 115CV, le moteur coupe |
Réparation mécanique, aide panne auto | akom |
|
|
|
Peugeot 106 accélération seule et trou de puissance 106, peugeot, troudepuissance et 1 de plus...
|
Réparation mécanique, aide panne auto | Chris8413 |
|
|
|
Démontage démarreur Peugeot 206 hdi |
Réparation mécanique, aide panne auto | roro2433 |
|
|
|
Pocket Bike qui calle quand on accelère |
Mécanique Pocket et Dirt Bike | Anthony F. |
|
|
|
Moteur diesel dans voiture essence Question Moteur 1.9D Clio dans 205 Jun
|
Réparation mécanique, aide panne auto | Overhex |
|
|
0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet
0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
