8 replies to this topic

[patrice1472]

Bonjour,

je possede un moteur speedfight de 99, acheté d'occasion.

en pleine route il a calé et depuis il ne démarre plus,

j 'ai tester l'allumage, et bougie qui sont ok.

Le carbu, la chemise et piston segments ont étés changés il y a 4 mois et il n'y a pas eu de serrage.(joint neuf...)

Quand je met de l'essence directement dans la chemise et que je kick, il y commence a demarrer, mais il s'arrète.

Le bas moteur est plein d'essence.

J'avoue que je ne sais plus quoi faire.

Pouvez vous m'aider ?

 

Merci

[gyzmo warrior]

si il commence a demarer et qu'il s'arrete sa vien d'un probleme de carbu ou d'essence innadéquate  

donc je te conseille de passer ton carbu a la catalise et de purger ton reservoir pour le reremplir avec du bon 98

sa devrait remedier au problème

 

salut a+

[patrice1472]

bonjour,

merci pour la réponse, je vais essayer samedi, 20

je vous tiens au courant.

[patrice1472]

bonjour, 

donc j ai essayé, nettoyage carbu + changement essence.

ça n'a pas marché.

est ce que un joint défectueux entre l'allumage et le carter, pourrait faire une prise d'air et empêcher le scooter de démarrer ?

 

merci de la réponse 

[gyzmo warrior]

non je pense pas qu'un joint spi soit le problème sa demarerai et sa ferait un paf en s'arretant

et puis sa explique pas l'accumulation de carburant dans le bas moteur

sa reste un problème de carburation maintenant l'essence continue a couler si le pointeau du carbu ne fait pas son travail

mais le cas écheant sa déborde par le troplein du carburateur ou sa coule par la boite a air et la apparament non ce qui est trés bizarre

si il était devant moi je vérifirait de prés le carbu et les clapet pour voir si il n'y a rien qui me saute au yeux

peut pas te dire mieux

 

salut a+

[patrice1472]

ok, merci,

je dois l'emmener chez un copain qui connait mieux la mécanique.

je fais suivre les infos si l'on trouve

[patrice1472]

bonjour, des nouvelles du scooter, (ça fait un moment mais mon pote y travaille quand il a le temps).

donc pas moyen de le faire repartir, aussi j'ai retrouvé un moteur d'occasion, dont les joints carter ont étés changés.

Il doit y avoir une prise d'air quelque part. 

 

A+ 

 

[patrice1472]

bonjour, donc finalement on a changé moteur (d'occasion).

Le vendeur avait changé tous les joints de carter, la pompe à huile étais restée dessus,

nous devions rajouter l'allumage et le vario.

après avoir renettoyer le carbu, et brancher la batterie sur la voiture, 

le démarrage a été un peux long (mais il est resté longtemps sans tourné),

il est reparti progressivement, et maintenant il tourne impecable.

a+

[gyzmo warrior]

bon bah super

affaire régler

 

salut a+