8 réponses à ce sujet

[cyril31500]

Bonjour,
Je m'appelle Cyril et je viens d'acheter un Ford Transit 100T300 de 2001. Embrayage neuf à commande hydraulique (même circuit que les freins).

Au départ, j'avais un peu de mal à passer la 2eme et la 1ere.
Puis en ce moment, moteur démarré, je n'arrive à passer aucun rapport. Donc j'enclenche ma seconde moteur éteint et redémarre comme ça. Au bout de quelques minutes de roulage, les rapports repassent parfaitement.

J'ai fait une purge au niveau pédale d'embrayage, mais pas à haute pression car je n'avais pas l'outillage donc purge incomplète.

Qu'en pensez-vous? ça viendrait de l'huile de boite? de la liaison boite embrayage? de la commande hydro? des freins arrières (comme certains ont eu)?

Merci de vos conseils je suis un peu perdu la...

Cyril

[Franz67]

Bonjour,

 

Il reste de l'air dans votre circuit hydraulique d'embrayage.

 

Parfois c'est une vrai misère à purger sans l'équipement adéquat.

 

Cordialement.

[cyril31500]

Bonjour Franz67,

en effet il restait de l'air, la pédale n'avait pas une course complète donc débrayait mal.

 

Nous n'avions pas l'outils pour envoyer le liquide sous pression mais nous avons fait une purge à la serringue. Ca a plutôt bien marché.

 

Par contre j'ai toujours quelques fois la seconde qui saute au moment du passage de vitesse. Nous l'avions avant que la boite et l'embrayage soient changés. Ne pensez-vous pas que c'est dû à un mauvais réglage du sélecteur de vitesse au niveau de la boîte? Cela n'arrive que quelques fois. Est-ce que c'est réglable au moins?

[big foot]

pas de jeu au niveau des biellettes de tringlerie?

[cyril31500]

hum hum biellettes de tringlerie....je vais mettre la tête dans le capot regarder ça

J'ai vu que c'était des câbles qui arrivaient sur le sélecteur de boîte.

[big foot]

A voir, si il y a trop de jeu il se peut que la vitesse ne s'enclenche pas " à fond " et saute

[Franz67]

De mémoire,les ford transit n'ont pas de problème de jeu dans les biellettes,

 

Par contre ce qui peut arriver,c'est un "tassement" de la gaine des câbles...

 

Ce qui au finale se résume à un déréglages des câbles de commande.

 

Vous pouvez tenter de régler les câbles afin de résoudre le problème,garder juste à l'esprit que si ça s'empire,il faudra un moment penser à remplacer les câbles.

 

Au cas où le problème ne provient pas des câbles,

 

J'ai une autre hypothèse(c'est un peu plus rare)

 

Début de grippage du système de verrouillage de votre 2ème vitesse.

 

Dans ce cas je connais un produit à rajouter dans l'huile qui résoudra le problème.

 

En tout cas,soit votre problème provient des câbles,soit ça se passe dans la boite de vitesses.

 

Cordialement.

[cyril31500]

De mémoire,les ford transit n'ont pas de problème de jeu dans les biellettes,

 

Par contre ce qui peut arriver,c'est un "tassement" de la gaine des câbles...

 

Ce qui au finale se résume à un déréglages des câbles de commande.

 

Vous pouvez tenter de régler les câbles afin de résoudre le problème,garder juste à l'esprit que si ça s'empire,il faudra un moment penser à remplacer les câbles.

 

Au cas où le problème ne provient pas des câbles,

 

J'ai une autre hypothèse(c'est un peu plus rare)

 

Début de grippage du système de verrouillage de votre 2ème vitesse.

 

Dans ce cas je connais un produit à rajouter dans l'huile qui résoudra le problème.

 

En tout cas,soit votre problème provient des câbles,soit ça se passe dans la boite de vitesses.

 

Cordialement.

Merci de vos réponses, ça me donne plusieurs pistes.

Le truc c'est que la première fois que nous avons essayer le Ford, il avait l'ancienne boite de vitesse où la seconde sautait déjà. Le garage vendeur a alors changer la boîte et mis un embrayage neuf. Le problème de seconde est toujours présent donc je pense que ça se passe plus au niveau des cables ou bielettes.

 

Par contre je veux bien le nom de votre produit svp?

 

Merci

Modifié par cyril31500, 12 June 2014 - 14:25.

[Franz67]

Pas de problème.

 

http://www.ecotec.fr...?ss_cat=&art=19