5 réponses à ce sujet

[capitaine]

J'ouvre le sujet en même temps que je commence le taf sur mon nouveau custom celui la un peu plus typé racing à partir d'un cadre de Motoconfort 40V de 1970.



Partie cycle:
Fourche EBR Racing réglable.
Barre de renfort.
Thermolaquage époxy (couleur à définir).

Moteur, transmission:
Culasse radiale Polini.
Cylindre Polini 6 transferts, échappement W, diamètre 46mm.
Piston Polini diamètre 46mm mono segment.
Carter Polini.
Boite à clapet Polini gros volume, lamelles carbone.
Roulements haute vitesse Polini.
Embiellage renforcé Bidalot.

Poulie Embrayage Doppler ER2.
Ressort moteur compétition, tendeur réglable Doppler ER1.
Variateur Doppler ER3 plage 100mm.

Pot d'échappement Doppler ER1.
Carbu Polini diamètre 17,5mm souple.
Allumage éléctronique CGN type origine.

Voila... du bon en perspective! comme d'hab tout sera mis en ligne!

Décapage du cadre à la brosse métallique monté sur meuleuse.



Reception et mise en peinture de la fourche EBR Racing réglable (chromé à l'origine)

Modifié par capitaine, 01 February 2014 - 18:57.

[capitaine]

Choix de la couleur la j'ai vraiment besoin d'avis!

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[capitaine]

Je vais changer de ton aprés le Orange Feu de la M3 GTS je vais peut être bien me diriger vers du Bleu Monte-Carlo... je reflechi dur !!



Par contre thermolaqué cette fois... Donc niveau teinte il y aura une légére différence tout de même!

[capitaine]

Montage à blanc de la fourche EBR

[Spahis]

Bien sympa la 41!!! bon, l'allumage à rupteur ne va pas être un ami très longtemps vu la config moteur... tu peux trouver des allumage electronique pour pas cher sur le net, c'est carrement autre chose.

Après ca va tourner sévère, donc attention à la tenue de route avec l'arrière rigide .

L'idée du poncage à la meule+brosse est terrible, je n'y avais jamais pensé, je me galère a donner mon cadre et mes pièces au sablage. Pas mal du tout!

 

Spahis

[capitaine]

Bien sympa la 41!!! bon, l'allumage à rupteur ne va pas être un ami très longtemps vu la config moteur... tu peux trouver des allumage electronique pour pas cher sur le net, c'est carrement autre chose.

Après ca va tourner sévère, donc attention à la tenue de route avec l'arrière rigide .

L'idée du poncage à la meule+brosse est terrible, je n'y avais jamais pensé, je me galère a donner mon cadre et mes pièces au sablage. Pas mal du tout!

 

Spahis

J'ai un peut trainé mais le cadre est enfin parti à l'ateleir de peinture par thermolaquage. En parallele ma commande pour les pieces est faite je recois tout debut mai! je trepigne d'impatience!!

 

Il est prevu sur cette meule un allumage electro et si je ne dit pas de connerie j'ai commandé un MVT millenium a rotor externe...