Nouveau
Posté 05 September 2013 - 16:24
Bonjour, depuis ce matin ma voiture (306 xs hdi de mai 2000) refuse de démarrer !!!
J'ai pensé au filtre à gasoil, que j'ai changer mais toujours pareil ...
J'ai donc vérifié si le gasoil arriver bien et la oui, jusqu'au injecteur aucun soucis ... donc la pompe fonctionne ...
Et la je dois dire que je suis un peu perdu, je ne sais pas d'où peux venir le problème ???
Si quelqu'un à une solution, il est le bienvenue 
Merci d'avance
Mécanicien VL, VU, VI
Posté 05 September 2013 - 19:10
Salut
Un diesel a besoin:
- de gasoil
- d'air
- de chaleur
Essai de démarrer avec ton double de clé.
Je pense soit à une clé qui s'est déprogrammé, soit problème de préchauffage !
I put my trust in you - Pushed as far as I can go - And for all this - There’s only one thing you should know...
Méta-Topic des Reportages Photo
Pilote Pro
Posté 05 September 2013 - 21:15
Salut
Un diesel a besoin:
- de gasoil
- d'air
- de chaleur
Essai de démarrer avec ton double de clé.
Je pense soit à une clé qui s'est déprogrammé, soit problème de préchauffage !
intéressant son cas ...
- OUI avec le double de clé
- ensuite ( je pense au capteur PMH ( qu'est ce que t'en penses Nico
- ( préchauffage ---> je ne pense pas ---> c'est un HDI ( --- pour info , ma Mulitpla est en défaut Préchauffage depuis belle lurette ( c'est un common rail) et jamais de problème a la mise en route --- elle ne " boite" même pas au démarrage ) -----> -Non pour le préchauffage !
Sincères salutations
a+
Mécanicien VL, VU, VI
Posté 05 September 2013 - 21:35
Salut
Un diesel a besoin:
- de gasoil
- d'air
- de chaleur
Essai de démarrer avec ton double de clé.
Je pense soit à une clé qui s'est déprogrammé, soit problème de préchauffage !
intéressant son cas ...
- OUI avec le double de clé
- ensuite ( je pense au capteur PMH ( qu'est ce que t'en penses Nico
- ( préchauffage ---> je ne pense pas ---> c'est un HDI ( --- pour info , ma Mulitpla est en défaut Préchauffage depuis belle lurette ( c'est un common rail) et jamais de problème a la mise en route --- elle ne " boite" même pas au démarrage ) -----> -Non pour le préchauffage !
Sincères salutations
a+
Ok pour le PHM a contrôler aussi !
J'avais pas vue que c'était un hdi et vu la compression sur tout ce qui est common rail, on se demande encore a quoi elles peuvent servir !
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Méta-Topic des Reportages Photo
Pilote Pro
Posté 05 September 2013 - 21:52
OK Nico ( merci pour ta réponse)
OUI ---> la compression combinée avec la Haute pression d'injection ---- No problèmes ( et a mon avis ça doit être une " injection directe --- !!! ( je ne sais pas !!! mais ce serait étonnant que ce ne soit pas une injection directe ----
bonsoir et a +
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-heb
Posté 07 September 2013 - 06:37
salut
déjà,fraudais savoir se que tu a fait desus
comment le moteur réagis quand tu tourne la clés ?
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