Bonjour, ce matin mon véhicule Renault TWINGO de 1993 a eu du mal a démarré. J'ai pu toutefois après insistance la mettre en marche. Elle s'est mise à fumer. Je l'ai éteinte pour la démarrer une nouvelle fois. Là, il y a eu un "boom" de la fumée est sortie du moteur. J'ouvre le capot et je m'aperçois que la jauge d'huile est enlevée de moitiée. Impossible de redémarrer, je n'ai plus de voyant. Je crains le pire concernant l'état du moteur....
Merci de me conseiller à ce sujet.
David
8 replies to this topic
#2
Elyo0077
-
- Super membres
-
- 884 posts
Pilote
- Sexe:Homme
- Interests:bricolage, mécanique générale, électronique, électrotechnique, informatique, soudure, pilotage, ...
- Ville :Orléans (45), Meaux (77)
- Véhicule(s) :Bora 1.9tdi, 206 1.6 8s, Formule Renault Campus, Karting k55 100cc 2T
Posted 21 May 2013 - 09:25
J'ouvre le capot et je m'aperçois que la jauge d'huile est enlevée de moitiée.
Salut, ca veut dire quoi ça ? La jauge est sortie de son logement ou tu veux dire que le niveau d'huile a baisser de moitier ?
D'habitude elle démarre bien ?
Ancien pilote et président de l''association Polytech'Orléans Racing
http://www.facebook.com/Polytech.Orleans.Racing
#4
Elyo0077
-
- Super membres
-
- 884 posts
Pilote
- Sexe:Homme
- Interests:bricolage, mécanique générale, électronique, électrotechnique, informatique, soudure, pilotage, ...
- Ville :Orléans (45), Meaux (77)
- Véhicule(s) :Bora 1.9tdi, 206 1.6 8s, Formule Renault Campus, Karting k55 100cc 2T
Posted 21 May 2013 - 12:34
j'aurai pensé à la courroie de distri qui se serait barré mais je ne vois pas pourquoi elle aurai fumé. Elle fumait du pot d'échappement ou du moteur ?
Ancien pilote et président de l''association Polytech'Orléans Racing
http://www.facebook.com/Polytech.Orleans.Racing
#6
nouryous
-
- Membres
-
- 13 posts
Nouveau
- Sexe:Homme
- Ville :montréal
- Véhicule(s) :toyota
Posted 28 May 2013 - 23:04
trop de pression dans le bloc qui peut faire ca, donc ton brobleme sois le joint de culasse sois les siguments (les recleures), sois la pression d'huile.
alore tu commance a vérifier (tester) la pression d'huile et la pompe a l'huile. si elle est bonne fais le teste de fuite du moteur tu dois voir l'air sort quelques parts dans le tuyau d'échappement ou dans jeuge de huile ou dans le lequide de refroidissement (des boules d'air dans la radiateur) dis moi les résultats des testes je te répondrais ce que tu dois faire.
alore tu commance a vérifier (tester) la pression d'huile et la pompe a l'huile. si elle est bonne fais le teste de fuite du moteur tu dois voir l'air sort quelques parts dans le tuyau d'échappement ou dans jeuge de huile ou dans le lequide de refroidissement (des boules d'air dans la radiateur) dis moi les résultats des testes je te répondrais ce que tu dois faire.
#7
Elyo0077
-
- Super membres
-
- 884 posts
Pilote
- Sexe:Homme
- Interests:bricolage, mécanique générale, électronique, électrotechnique, informatique, soudure, pilotage, ...
- Ville :Orléans (45), Meaux (77)
- Véhicule(s) :Bora 1.9tdi, 206 1.6 8s, Formule Renault Campus, Karting k55 100cc 2T
Posted 29 May 2013 - 20:48
je vois pas le rapport avec les segments racleurs
Ancien pilote et président de l''association Polytech'Orléans Racing
http://www.facebook.com/Polytech.Orleans.Racing
#8
mecanique du net
-
- Super membres
-
- 10251 posts
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-heb
- Sexe:Homme
- Ville :blois
- Véhicule(s) :BMW 320D E46 136CV-golf 4 tdi pack sport 150 cv-scenic 1.9 dci 105 cv-golf III TDI
Posted 29 May 2013 - 20:52
?trop de pression dans le bloc qui peut faire ca, donc ton brobleme sois le joint de culasse sois les siguments (les recleures), sois la pression d'huile.
alore tu commance a vérifier (tester) la pression d'huile et la pompe a l'huile. si elle est bonne fais le teste de fuite du moteur tu dois voir l'air sort quelques parts dans le tuyau d'échappement ou dans jeuge de huile ou dans le lequide de refroidissement (des boules d'air dans la radiateur) dis moi les résultats des testes je te répondrais ce que tu dois faire.
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/
#9
Elyo0077
-
- Super membres
-
- 884 posts
Pilote
- Sexe:Homme
- Interests:bricolage, mécanique générale, électronique, électrotechnique, informatique, soudure, pilotage, ...
- Ville :Orléans (45), Meaux (77)
- Véhicule(s) :Bora 1.9tdi, 206 1.6 8s, Formule Renault Campus, Karting k55 100cc 2T
Posted 29 May 2013 - 20:53
On est deux à pas comprendre alors lol meca
Ancien pilote et président de l''association Polytech'Orléans Racing
http://www.facebook.com/Polytech.Orleans.Racing
Reply to this topic
| Topic | Forum | Started By | Stats | Last Post Info | |
|---|---|---|---|---|---|
CLIO 2 Phase 2-1.5 DCI 65 ch-2002--ne démarre plus |
Réparation mécanique, aide panne auto | jcbouy |
|
|
|
[VW GOLF PLUS 1.9 TDI] Surconsommation, perte de puissance suite à changement vanne EGR golf, vanne egr, surconsommation and 7 more...
|
VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT, SKODA | cam18 |
|
|
|
voyant vert anti démarrage allumé ne démarre pas Peugeot s v 100 |
Scooter et mobylette | waxoil |
|
|
|
Conseils désosser renault scenic 1999 & pièces récupérables |
Automobile en général | ceilan |
|
|
|
16000km en Renault Talisman TCe200 Initiale Paris COmpte rendu
|
RENAULT et DACIA | Stepquest |
|
|
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
