bonsoir à tous aujourd'hui j'ai prit ma voiture elle aller bien comme d'habitude 2-3heures après je la reprend au bout de 2km le voyant d'anomalie moteur s'allume ma jauge de température dans le rouge ventilateur qui tourne j'arrête mon moteur, ouvre le capot regarde mon niveau de liquide de refroidissement juste au dessus du minimum je tâte la durite elle était chaude mais sans plus. je les laisser refroidir et compléter mon niveau a peine 50cl et en rentrant 30min plus tard la jauge ne dépasser pas les 70°c et depuis quelque temps elle restait en dessous des 70°c et d'un coup elle monte à 80°c redescend en dessous de 70°c ainsi de suite avait vous déjà eux ce problème Quesque sa peu être?
4 réponses à ce sujet
#2
big foot
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Posté 14 April 2013 - 23:03
le calorstat qui se coince ou la sonde de temperature d'eau qui cafouille
Vous avez trouvé de l'aide sur Autocadre, merci de nous soutenir via Facebook.
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#3
Elyo0077
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- Ville :Orléans (45), Meaux (77)
- Véhicule(s) :Bora 1.9tdi, 206 1.6 8s, Formule Renault Campus, Karting k55 100cc 2T
Posté 15 April 2013 - 13:02
de l'air dans le circuit aussi possible
Ancien pilote et président de l''association Polytech'Orléans Racing
http://www.facebook.com/Polytech.Orleans.Racing
#5
Nico
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Mécanicien VL, VU, VI
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- Location:Nord (59)
- Interests:La mécanique, la course à pied, le Sport Automobile !!!!!
- Ville :Lille (59)
- Véhicule(s) :Peugeot 206 X-Line 1.4L HDi Pack Clim
Posté 16 April 2013 - 19:14
I put my trust in you - Pushed as far as I can go - And for all this - There’s only one thing you should know...
Méta-Topic des Reportages Photo
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