g un cornet de ###### et g un pote qui me file un cornet doppler c pour savoir si je v avoirs des changement niveau bruit et accélération
cornet doppler
Débuté par
_julien*
, 12 Oct 2004 19:19
9 réponses à ce sujet
#1 _julien*
Posté 12 October 2004 - 19:19
#3
Posté 12 October 2004 - 20:18
moi j'ai un scoot !! bien monté , avec kit 80 , Vario , embrayage , transmission , pot , carbu ET pas de Corner , et encore moin de filtre a air !!
sa marche pas sur mon Carbu , qestion de réglage , mais comme jai pas envie de me cassé la tete , je laisse sans rien !!
avec un bou de collant pour filtré les merdes !
que je change touts les mois environ
sa marche pas sur mon Carbu , qestion de réglage , mais comme jai pas envie de me cassé la tete , je laisse sans rien !!
avec un bou de collant pour filtré les merdes !
que je change touts les mois environ
#4
Posté 13 October 2004 - 18:06
Sympa,c ta maman qi doit etre content ,met un filtre a air c mieux,ca t'evitera d'avoir des ######
#5
Posté 13 October 2004 - 18:27
Pas de filtre c'est ce qu'ils ont en Motogp, mais les moteurs sont demontés regulierement.
Et puis ils sont sur circuits, doncbeaucoup moins de poussiere, pollution...
La, le moindre grain de sable qui rentre dans ton carbu., tu peux commander un nouveau haut-moteur!!!
Et puis ils sont sur circuits, doncbeaucoup moins de poussiere, pollution...
La, le moindre grain de sable qui rentre dans ton carbu., tu peux commander un nouveau haut-moteur!!!
#6
Posté 11 August 2005 - 14:43
c'est pas mieu une boite a air on ma dit que les cornet cété de la ###### ! votre avis ??
#7
Posté 15 August 2005 - 19:53
le cornet est une aberation sur un 2 temps...............car pas assez de debit d air...il faut une grosse boite a air.................
#8
Posté 13 September 2005 - 23:55
j avais un filtre a air doppler et franchemnt c est le mieu que j ai eu...
il a changé le bruit...mais ca ca change avec n importe quel filtre a air...mais le doppler j avoue fait un tres jolie bruit...
tu peu gagner un poil de reprise et d acceleration...
et pour la pluie il est nickel...
il a changé le bruit...mais ca ca change avec n importe quel filtre a air...mais le doppler j avoue fait un tres jolie bruit...
tu peu gagner un poil de reprise et d acceleration...
et pour la pluie il est nickel...
pocket bike
carbu 15sha
et mes tites voiture chérie
plus une derbi gpr racing 2005
pot conti
carbu de 19
filtre à air doppler(mais c'est à mon frére)
carbu 15sha
et mes tites voiture chérie
plus une derbi gpr racing 2005
pot conti
carbu de 19
filtre à air doppler(mais c'est à mon frére)
#9
Posté 14 September 2005 - 01:32
les malossi sont bien mieux,il fait un bruit plus rauque,tout a fait ce qu'il me convient
#10
Posté 24 September 2005 - 11:14
c'est vrais que le malossi est super(celui ou on peut rajouter un truc en plastique pour protéger)je l'avais et sa change le bruit,après le doppler doit etre pas mal quand même.Mais le mieu a mon avis sa reste la boîte a air d'origine préparer c'est se que ju'ai fait sur mes 2 50 et c'est se que je préfère et niveau bruit c'est exelent,et sur mon nitro ben j'ai j'avais vraiment fait attention a comment préparer la boîte a air(a par des trous)donc sur mon nitro j'ai des bas et sa marche pour l'instant le temp de trouve un cornet(d'origine je me prend pas la tête).
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