13 replies to this topic

[dalex]

Bonjour

voilà j'ai une 206 1.9d, en passant les vitesses j'ai entendu un bruit sous le capot du côté de la batterie, vers l'embrayage un bruit strident, rouillé, grincent, un peu comme une courroie en chaine. Alors j'ai tout de suite pensé à l’embrayage.

Pour le teste de démarrage en troisième avec le frein à main je cale bien, je ne patine pas dans le vide, mes vitesses ce passent correctement aucun problème, c'est pour cela que je ne comprends pas.

Alors une précision à froid pas de bruit, puis au bout d’un moment le bruit de taule commence, mais pas en continue, ça reprend puis ça s’arrête, plus de bruit (rien pendant quelque seconde ou quelque minute) après ça reprend etc. Quand j’appuis sur l’embrayage plus de bruit.

D’où vient le bruit et est-ce que cela peut venir d'un manque d’huile de boite?

Si quelqu’un a une idée, merci d'avance cordialement.

[mecanique du net]

salut

peut etre ta butée d'embrayage

[zimzoum]

salut,

oui ça peut etre la butée d'embrayage ou le volant moteur mais je pense plus la butée d'embrayage.
indique l'année et le nombre de kilometre stp.
++zim

[big foot]

ou la butée d'embrayage, ou un ressort du diaphragme du mécanisme d'embrayage qui est cassé!
Là, va falloir désacoupler la boite pour aller contrôler!

[dalex]

j'ai changé l'embrayage en 2006, une sous marque d'embrayage, et l'embrayage a été changé par un mecano mais pas dans un garage. je ne sais pas combien de km j'ai fait depuis. faut il changer l'huile de boite regulierement ?

[mecanique du net]

salut

faut surtout controlez ton huile de boite. le niveau

[mecaca]

bonjour,

je suis d'accord pour le roulement de butée d'embrayage
probleme qui aparait souvent sur les moteurs lavés a la lance (karcher)
ou une cloche de boite plus étanche (carter partis ou endommagés)

cordialement franck

[olivierv2]

Bonjour,

Depuis 2 jours ma voiture fait un bruit très aigu comme un frottement et un couinement non-stop quand je suis au point mort et lorsque j'embraye, le couinement s'atténue un peu mais reste bien présent!
ça m'a l'air de venir de l'embrayage alors que celui-ci a été changé il y a deux ans à peine!
Alire les forums, ça semblerait provenir de la butée! pouvez-vous me confirmer??

merci

[mecanique du net]

salut,je te confirme que

on ecrit pas a la suite d'un autre sujet déjà existant,a part pour répondre

[olivierv2]

ok désolé suis pas depuis longtemps sur le forum

[spartacus51]

Tu as pensé que sa pourrai venir des pignon de vitesse qui manque d'hule ou alors les bonhomme qui sont fatigué qui peuvent relaché la pression quelque seconde

[olivierv2]

qu'est-ce que tu entends par les "bonhommes"????

[spartacus51]

les bonhommes c'est la partie métallique dans la boîte de vitesse qui maintient la vitesse enclenché

[olivierv2]

_{J'ai un embrayage qui semble normal( pas de dureté ou de molesse dans la pédale quand j'embraye ou debraye) et niveau boite de vitesse mes rapports se passent normalement! alors je ne sais pas du tout, mais merci de vos "éclairages" et conseils en tous cas!}