Restauration peugeot 102
#1
Posté 09 July 2012 - 20:52
#2
Posté 09 July 2012 - 21:10
je crois pas que tes amortisseur se demonte
#3
Posté 10 July 2012 - 16:11
Parce que sur les amortisseurs est monté un cadre en plastique que je ne peux pas ressortir car le bout des amortisseurs à été forgé. Je suis coincé.
Je commence à penser à utiliser une meule pour les vis que je ne peux pas enlever ...
#4
Posté 10 July 2012 - 19:38
et les sortirs,les rendra inutilisable
#5
Posté 13 July 2012 - 20:50
#6
Posté 23 July 2012 - 20:45
Ma mob etant complétement démontée, je souhaite vérifier que le moteur fonctionne toujours, comment faire ? j'ai les piéces et je peux mettre un peu d'essence dans le réservoir pour alimenter correctement la béte. Quelqu'un peut il m'aider ?
merci
#7
Posté 04 February 2013 - 19:58
Erreur, je les ai démontés. En effet, il y a une sorte de tige retournée sur elle méme qui bouche l'entrée, mais une fois enlevé, il suffit d'introduire un clé à pipe de 11 et de dévisser, les amortisseurs sortent alors facilement.
salut et merci pour le retour d'info
Cdt
#8
Posté 04 February 2013 - 20:14
J'ai une nouvelle question.
Ma mob étant complètement démontée, je souhaite vérifier que le moteur fonctionne toujours, comment faire ? j'ai les piéces et je peux mettre un peu d'essence dans le réservoir pour alimenter correctement la bête Quelqu'un peut il m'aider ?
merci
Salut
( réponse en décalée car nouveau membre ( sujet intéressant
moi perso >
- je vérifie en tournant a la main
- Vérifier la compression ( enlever bougie ..... appliquer le compressionmètre et quelqu'un pédale ( le problème c'est que je connais pas la compression ===> au Pif > entre 8 et 11 Bars
et ce n'est qu'ensuite que tu essais ( 2 temps Ne pas oublier le rajout d'huile soluble pour ton mélange a 3% si ma mémoire est bonne
salut si tu rejette un oeil
a+
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