Bonjour,
Je viens vers vous aujourd'hui car j'ai un petit soucis avec une polo, année 1999, 1l4 essence, cela fait trois fois que je change la pompe électrique à essence qui grille le lendemain, l'alimentation électrique se fait bien. Quand je change la pompe la veille, le lendemain celle ci ne démarre plus, la pompe est totalement grillé. Auriez vous une idée sur le problème ?
Merci
1 reply to this topic
#2
sureerat
-
- Membres
-
- 21 posts
Nouveau
- Sexe:Homme
- Ville :avignon
- Véhicule(s) :megane 1 1,9 dti
Posted 30 March 2012 - 20:56
Salut,en premier contrôle la tension de l alternateur,en marche,elle doit être environ de 14 V.Tu es sûr qu'elle est grillée,peut être qu'il y a des coupures d'alimentation ,contrôle ton relais.Bye
| Topic | Forum | Started By | Stats | Last Post Info | |
|---|---|---|---|---|---|
Problème Injecteurs Polo 1.6 TDI |
Réparation mécanique, aide panne auto | AnthonyG746 |
|
|
|
C3 picasso essence |
Réparation mécanique, aide panne auto | roland59 |
|
|
|
Ford Sierra Essence 1984 problème de carburation en montée ? ford, sierra, carburateur
|
Réparation mécanique, aide panne auto | julgui |
|
|
|
Moteur diesel dans voiture essence Question Moteur 1.9D Clio dans 205 Jun
|
Réparation mécanique, aide panne auto | Overhex |
|
|
|
filtre à essence sur une Renault Scénic 2 phase 1 / 1.6 16v filtre à essence, scénic 2
|
Réparation mécanique, aide panne auto | nicolas94800 |
|
|
2 user(s) are reading this topic
0 members, 2 guests, 0 anonymous users
