Bonjour,
Je viens vers vous aujourd'hui car j'ai un petit soucis avec une polo, année 1999, 1l4 essence, cela fait trois fois que je change la pompe électrique à essence qui grille le lendemain, l'alimentation électrique se fait bien. Quand je change la pompe la veille, le lendemain celle ci ne démarre plus, la pompe est totalement grillé. Auriez vous une idée sur le problème ?
Merci
1 réponse à ce sujet
#2
sureerat
-
- Membres
-
- 21 messages
Nouveau
- Sexe:Homme
- Ville :avignon
- Véhicule(s) :megane 1 1,9 dti
Posté 30 March 2012 - 20:56
Salut,en premier contrôle la tension de l alternateur,en marche,elle doit être environ de 14 V.Tu es sûr qu'elle est grillée,peut être qu'il y a des coupures d'alimentation ,contrôle ton relais.Bye
Similar Topics
| Sujet | Forum | Commencé par | Statistiques | Infos sur le dernier message | |
|---|---|---|---|---|---|
Panne électrique Audi A1 1.6 TDI |
Réparation mécanique, aide panne auto | mitroglou |
|
|
|
Agregat Hydraulique Volkswagen Polo 4 |
Réparation mécanique, aide panne auto | matbeanz |
|
|
|
Seat Cordoba, voyant clignotant après changement de pompe d'injection |
Réparation mécanique, aide panne auto | ludo59410 |
|
|
|
Voiture électrique, êtes vous prêt à faire le pas? |
Automobile en général | Draco |
|
|
|
Alimentation pompe de gavage Renault Scenic RX4 |
Réparation mécanique, aide panne auto | yboubou42 |
|
|
0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet
0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
