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Perte de puissance et voyant de préchauffage en roulant

survenue sur clio 2 1.5l dci

11 réponses à ce sujet

#1 Kelkun

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Posté 02 March 2012 - 18:51

Bonjours,
après avoir fait le tour de diverse forum et ayant trouvé certes des explication mais aucune réponse, je me permet de poster cette question ici (en espérant être au bonne endroit).
comme marqué dans le titre, alors que je roulais sur autoroute (environ 130kmh et sous régulateur de vitesse), ma voiture a commencé à ralentir comme si on était sur le frein moteur, le régulateur de vitesse est resté enclenché (tout du moins d’après mes voyant), moteur malgré tout encore en marche, pédale d'accélérateur complètement inactive.
Reprise de contrôle de mon accélération après avoir enfoncé la pédale d'embrayage puis relâché.

j'avait atteint une vitesse de 110kmh suite à cette incident, et mon voyant de préchauffage c'est alors allumé durant 2-3min puis c'est étteint.

la voiture était passé à la borne au prés de mon garagiste ainsi que au contrôle technique, aucun problème détecté.
pour ce qui est des antécédent, suite aux inondation qui on eu lieu dans le Sud de la france, j'ai eu les relais qui on grillé, puis le fusible qui était censé les protéger qui y est passer derrière.

c'est la 1er fois que je rencontre ce problème, et j'aimerais savoir dans un premier temps si c'est dangereux pour ma voiture, si il y a quelque chose de possible à faire pour pas que cela ce reproduise et bien de quoi sa pourrait venir.
en vous remerciant.
Il vaut mieux utiliser son intelligence dans des conneries que sa connerie dans des choses intelligentes.

#2 big foot

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Posté 02 March 2012 - 19:01

:salut:
sur renault, le voyant de préchauffage sert aussi de témoin de défaut moteur. Il se peut que ton régulateur de vitesse ai eu un bug (il parait que sa arrive sur renault lol), attend peut être de voir si sa ce reproduit: tu sauras si c'est une exception ou si c'est une panne naissante.
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#3 Kelkun

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Posté 02 March 2012 - 20:17

je viens de reprendre la voiture, pendant environ 3minutes après avoir démarré la voiture, pas de perte de puissance, mais le voyant s'allumer de façons sporadique, en 1er dés que le compte tour passé sous 1500tr/min et en 5eme dés que j'appuyé pas trop fort sur la pédale d'accélérateur (phase de maintien de vitesse)
Il vaut mieux utiliser son intelligence dans des conneries que sa connerie dans des choses intelligentes.

#4 Kelkun

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Posté 02 March 2012 - 20:33

Mon voisin viens de passé, et s'y connaissant en mécanique il ma dit de lui montrai, résultat au démarrage encore voyant de préchauffage allumé plus voyant d'anomalie moteur (le orange à droite du tableau de bord)
Il vaut mieux utiliser son intelligence dans des conneries que sa connerie dans des choses intelligentes.

#5 mecanique du net

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Posté 02 March 2012 - 20:33

salut

se qui serait bien,ses de savoir de quel marque est ton auto,l'année,ect
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/

#6 Kelkun

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Posté 02 March 2012 - 20:50

me semblait l'avoir écrit, enfin btef c'est une Renault Clio 2 1.5l DCI de 2004, et de 4ch
Il vaut mieux utiliser son intelligence dans des conneries que sa connerie dans des choses intelligentes.

#7 mecanique du net

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Posté 02 March 2012 - 20:52

dans ton profil oui,mais on est pas sensé savoir que ses celle la
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/

#8 Kelkun

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Posté 02 March 2012 - 21:26

je viens de voir, je l'avais mis sur l'étiquette (même si je sais pas ce que c'est)
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#9 Nico

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Posté 03 March 2012 - 01:57

:salut:
sur renault, le voyant de préchauffage sert aussi de témoin de défaut moteur.

Salut

En fait ça peut signifier: défaut au niveau du préchauffage et/ou présence d'eau dans le filtre à gasoil.


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#10 Kelkun

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Posté 03 March 2012 - 13:00

je l’emmène voir le garage lundi après midi, je métrais ce qu'il en est comme sa si sa peut aider ceux qui rencontre ce problème.
Il vaut mieux utiliser son intelligence dans des conneries que sa connerie dans des choses intelligentes.

#11 mecanique du net

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Posté 03 March 2012 - 20:47

re

nico a raison,de l'eau dans le filtre peut engendrer une perte de puissance
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#12 Kelkun

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Posté 04 March 2012 - 20:47

de là à rendre l'accélérateur complètement inactif?
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