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Débridage 50


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84 réponses à ce sujet

#41 Remix

Remix

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Posté 08 November 2004 - 22:58

Avec un pignon de 11 tu va perdre en patate (même si tu gagne un peu de vitesse de pointe).

#42 _chrix*

_chrix*
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Posté 10 November 2004 - 21:45

Salut je cherche aussi comment faire avancer un peu mieux ma suzuki 50tous de 1993 j'ai réussit a lui mètre 1 eu plus de patate mais en vitesse rien !!!
bridée 45 en montée c la ###### même avec 1 peu + de patate (cornet)
On a tout démonter
couper le pot agrandir la lumière d'échappement du bloc moteur

Bon pour l'allumage personne m'a confirmer que c'ete en avance pour une suzuki

sinon le carbu c'est un de 12 mais j'ai l'impression k'il y a pas de pipe :o Car le carbu se visse direct sur le bloc moteur avec 1 joint entre les 2

Bon voila c'est tout j'ai chercher partout sur le net y'a rien qui a des infos ?

#43 _Invité_laurent*

_Invité_laurent*
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Posté 19 November 2004 - 14:13

i foque tumette 1 pot kit 50 conti carbu19 et boite a clapet et tout cequi sen sui comme allumage vilo et apré tu grattera les 125

#44 Remix

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Posté 19 November 2004 - 18:35

Tous ce matos ca se trouve pas sur les 50TS!

Et puis avent que tu gratte les 125cc avec un 50cc (execption faite des 125cc 4 temps), tu peux toujours courir!

#45 _tristan*

_tristan*
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Posté 23 November 2004 - 18:40

salut alex moi c tristan je vais t aidé car je voi que tu et dans la ###### avec ton supermot moi j en et une elle a 16000km annee 2002.Bon alors normalement quand tu a acheter la moto tu as eu un sacher avec des piece dedans dedans il y as les piece a renplacer pour pas etre brider on cas ou tu as une bride au pot a la sorti moteur tu a racord avec trois vis quand tu l aura enlever tu trouvera un tube tu l enleve et tu remer tes vis . apres tu a un gigleur de richesse d essence a renplacer sur le carbu si je me souvient bien il en faut un de taille 70 sa coute rien 2euros je crois il y en a une troisieme mais je c pas comment te l expliquer j espere que sa va d aidee si tu veut on peut parler sur aol mon speudo c est TRISTAN RALLY aller salut

#46 _jo*

_jo*
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Posté 24 November 2004 - 18:58

Salu a tous je sui nouveau sur ce forum et j'ai grave besoin d'explications
Ya 2 semaines j ai acheté une ptite Beta 50 supermotard toute mignonne. J'ai fait mes 500km de rodage a 45k/h maxi (en fait plutot 40 mais bon...lol)
Voila mais jaimerais bien pouvoir la débrider histoire de pas me faire doublé par des vélos dans les cotes... mais le garagiste refuse catégoriquement <_< (si si) et c pareil pour tous les autres concessionnaires
alors j'ai plus qu'a le faire moi mm mais quelqu'un pourrait m'expliquer?

Parce que a part quand je regardais Mc Giver quand j'étais petit j'ai pas beaucoup de notion mécanique...
:merci: d'avance

Salut moi aussi g une Beta 50cc que j,ai debrider moi meme pour la debrider il te suffit d,ouvrire le pot a la sortie du cilyndre ton pot est normalement attacher par trois vice tu enleve c troi vice et tu retire la bride et tu met un join de pot ensuite il faut debrider le carburateur il faut seulement changer ton jicleur .tu verra comme ca marche les betas fait gaffe au flics tes amende vont fuser

#47 hellgihem

hellgihem

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Posté 08 December 2004 - 11:52

RAPPEL IMPORTANT :

"Attention la promotion de la modification illégale d'engins motorisés, du non respect des règles du code de la route, de l'utilisation d'appareillage de détection des contrôles de police, sont formellement interdits. Le contrevenant s'expose en pleine responsabilité aux poursuites pouvant être entreprises par la justice. AUTOCADRE ne cautionnant pas la promotion de l'illégalité ne peut être tenu responsable."

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#48 rasta2222

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Posté 12 January 2005 - 21:38

:aurevoir: salut atous!!!! :aurevoir:

bon ba voila je suis nouveau ds le monde de la mécanique et jme suis acheté une rs 50 !!!!! mai jme tréne grav , je c'est je suis encore au rodage mai a 30 maxen montées c'est très len!!!!! vous pouvais pa mexpliké comment on debridé une rs ???? car c'est très chian!!! ne vous inkietté pas je vais pa foutre en lair mon rodage!!!!!! bon ba jespereque vous allé vite me repondre et merci !!!!!! :merci:

#49 willowtroc

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Posté 19 June 2005 - 19:15

voila l'exemple d'une loi debille je m'eplique: brider un 50 a 45kmh
je voudrais les voirs lec mec qui pondent ces lois ,je les ferrais rouler a 45 kmh sur une depatementale a 45 kmh (avec les camoin) surtout que les machine on carement evoluées
bref pour debridre ton 50:dans le pot il doit y avoir un retressissement a l'entré(cote moteur)
don cdi(boitier de gession electronique de l'allumage)lui est sans doute brider
pour ton carbu tu veras sa apres

#50 Remix

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Posté 19 June 2005 - 19:27

Il vaut mieux voir le carbu. en même temps si tu veux pas serrer parce que tu étais trop pauvre!

#51 willowtroc

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Posté 24 June 2005 - 17:52

suzukitous 50 reponce :regarde dans ton coude d'echapement cote cylindre il doit y avoir une reduction,regarde aussi l'admission, si tu conais controle ton avance a l'alumage ,tu peut regarder sur ton vario(il y a peut etre quelque chose , sinon c'est peut etre le cdi bon recherche et tien mois au courrant si tu trouve :cool: :cool: :cool:

#52 luc

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Posté 29 June 2005 - 21:41

Essaye d'ecrire en minuscules parce que c'est illisible.

Pr les pot, ils sont pratiquement tous homologués, mais du moment que tu les laisse bridés (donc limité a 45km/h).

Aucun pot n'est holmologué si il permet au 50cc de monter a plus de 45km/h (avec la transmission d'origine bien sur).

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Modifié par luc, 26 July 2007 - 21:03.


#53 luc

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Posté 13 July 2005 - 12:18

En fait Hellgihem tu a raison c exactemen ceque le gars m a dit parce que dans ma région aussi des concessionnaires moto ont été condamné donc voila....
Je sais que si je débride je serais "hors la loi" mais de tte facon 95% des 50cc sont débridés alors nos amis de la police sont plutot tolérant... :blbl: lol
le truc c qu on me dit de couper le pot afin de retirer les brides mais ca me parait un peu aventureux de coupé mon pot comme ca sans vraiment savoir comment faire... alors si quelqu'un peux m'expliquer ou connait un site ac des schémas ca m aiderait bien

merci d avance a tous

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Modifié par luc, 26 July 2007 - 20:40.


#54 jbazin

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Posté 13 July 2005 - 14:38

Bonjour CHRIST,

Je viens d'acquerir unetous 50 SUZUKI automatique 3 vitesses de 1991 état impeccable,mais pas terrible en vitesse je fait du 55 Km a tout cassé. Dans les descentes j'ai l'impression qu'elle est retenue, bizzard !!! peut-être un reglage a faire ! Peux-tu m'aider ? mon objectif est de la booster au moins à 70 Km/h, normal quoi !!!!

Salut je cherche aussi comment faire avancer un peu mieux ma suzuki 50tous de 1993 j'ai réussit a lui mètre 1 eu plus de patate mais en vitesse rien !!!
bridée 45 en montée c la ###### même avec 1 peu + de patate (cornet)
On a tout démonter
couper le pot agrandir la lumière d'échappement du bloc moteur

Bon pour l'allumage personne m'a confirmer que c'ete en avance pour une suzuki

sinon le carbu c'est un de 12 mais j'ai l'impression k'il y a pas de pipe  :o Car le carbu se visse direct sur le bloc moteur avec 1 joint entre les 2

Bon voila c'est tout j'ai chercher partout sur le net y'a rien qui a des infos ?

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#55 luc

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Posté 27 August 2005 - 23:35

[quote name='Remix' date='26/10/2004 à 11:27']Essaye d'ecrire en minuscules parce que c'est illisible.

Pr les pot, ils sont pratiquement tous homologués, mais du moment que tu les laisse bridés (donc limité a 45km/h).

Aucun pot n'est holmologué si il permet au 50cc de monter a plus de 45km/h (avec la transmission d'origine bien sur).

Modifié par luc, 26 July 2007 - 20:50.


#56 luc

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Posté 27 August 2005 - 23:37

[quote name='Allex' date='06/10/2004 à 20:59']En fait Hellgihem tu a raison c exactemen ceque le gars m a dit parce que dans ma région aussi des concessionnaires moto ont été condamné donc voila....
Je sais que si je débride je serais "hors la loi" mais de tte facon 95% des 50cc sont débridés alors nos amis de la police sont plutot tolérant... :blbl: lol
le truc c qu on me dit de couper le pot afin de retirer les brides mais ca me parait un peu aventureux de coupé mon pot comme ca sans vraiment savoir comment faire... alors si quelqu'un peux m'expliquer ou connait un site ac des schémas ca m aiderait bien

merci d avance a tous

Modifié par luc, 26 July 2007 - 20:42.


#57 luc

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Posté 01 September 2005 - 00:35

[quote name='luc' date='28/08/2005 à 00:37']
[quote name='luc' date='13/07/2005 à 13:18']
[quote name='Allex' date='06/10/2004 à 20:59']En fait Hellgihem tu a raison c exactemen ceque le gars m a dit parce que dans ma région aussi des concessionnaires moto ont été condamné donc voila....
Je sais que si je débride je serais "hors la loi" mais de tte facon 95% des 50cc sont débridés alors nos amis de la police sont plutot tolérant... :blbl: lol
le truc c qu on me dit de couper le pot afin de retirer les brides mais ca me parait un peu aventureux de coupé mon pot comme ca sans vraiment savoir comment faire... alors si quelqu'un peux m'expliquer ou connait un site ac des schémas ca m aiderait bien

merci d avance a tous

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[/quote]

Modifié par luc, 26 July 2007 - 21:04.


#58 luc

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Posté 10 September 2005 - 23:58

Salu a tous je sui nouveau sur ce forum et j'ai grave besoin d'explications
Ya 2 semaines j ai acheté une ptite Beta 50 supermotard toute mignonne. J'ai fait mes 500km de rodage a 45k/h maxi (en fait plutot 40 mais bon...lol)
Voila mais jaimerais bien pouvoir la débrider histoire de pas me faire doublé par des vélos dans les cotes... mais le garagiste refuse catégoriquement <_< (si si) et c pareil pour tous les autres concessionnaires
alors j'ai plus qu'a le faire moimême mais quelqu'un pourrait m'expliquer?

Parce que a part quand je regardais Mc Giver quand j'étais petit j'ai pas beaucoup de notion mécanique...
:merci: d'avance

SALUT COMME TU LE SAIS SURMEN IL EST STRICTEMENT INTERDI DE DEBRIDER UNE MAI I A QUELQUE QUI PEUT AUGMENTER LA VITESSE DE TA MEUL TOU EN AITAN PERMI PAR LA LOI: UN POT HOMOLOGUE!!! UN POT AUGMENTERA TA VITESSE TU MONTERA ENVIRON A 70 75KM/H C D2JA MIEU QUE 45KM/H ET SI D POLICIER TINTERPEL TU LEUR DIRA QUE TA MI JUST UN POT HOMOLOGE ET TORA PAS DE PROBLEM ET TU DIRA QUE TU D2PASS PAS LES 50 KM/H (CE QUI EST FO) L4AVANTAGA D4UN PO C QUE TU GAGNE PA MAL DE VITESS TOU EN AITAN LEGAL A LA LOI; C CA QUI EST COOL :D MAI FAUDRA PAS RAJOUTER D4AUTRE PIECE ET JE TE CONSEILLERAI DE LA RODE A 1000KM; POUR TROUVER UN PO TU VA DAN UN MAGASIN D4ACCESSOIRE OU DAN LES MAGASINE DE MOB STILL MOBSHOP TA PLEIN DE POT; MAI CE SEUL PROBLEM C LE PRI DU PO: UN BON PO COUTE ENTRE 150 ET 250 EURO!

voila si mes conseille peuven taidé sa me feré plaisir. bonn chance

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Modifié par luc, 26 July 2007 - 20:43.


#59 Nirvana1381

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Posté 11 September 2005 - 19:28

Au lieu de payer un debridage,changer vos pieces par des pieces de marque,vous verrez qu'a la fin,cela vous reviendras moin cher,pour de meilleur performance,et une meilleur qualité

exemple Le kit carter(vario + embratage+ couroie + ressort d'embrayage.....) de marque dopler 99 euros,c pas chere payer

#60 luc

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Posté 14 September 2005 - 21:52

Au lieu de payer un debridage,changer vos pieces par des pieces de marque,vous verrez qu'a la fin,cela vous reviendras moin cher,pour de meilleur performance,et une meilleur qualité

exemple Le kit carter(vario + embratage+ couroie + ressort d'embrayage.....) de marque dopler 99 euros,c pas chere payer

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Modifié par luc, 26 July 2007 - 20:54.






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