bsr je viens vers vous espérant de trouvé une réponse ou des conseilles , j'ai une Mégane 1.9 d moteur f8q d'une clio 2 1.9d , pompe injection lucas depuis un an je roule avec aucun souci , et la ya un mois q ma voiture cale au chaud , en ralentissant ( rond point, cédé passage , feu ) je lai ramené chez Renault la valise ne signale rien , mon garagiste à tout aucun problème sur la pompe d'injecte ni les injecteur, ni le filtre à gasoil. on se demande,,, il est ou le problème?? et comment faire???
Renault Mégane 1.9d cale en roulant + voyant bougie préchaffage allumé
Débuté par PERDU33, 31 Jan 2012 22:10
14 réponses à ce sujet
#2
Nico
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Posté 31 January 2012 - 22:18
Salut
J'ai besoin de plus de renseignement:
- as tu des difficultés de démarrage ?
- as tu une perte de puissance constaté depuis quelques temps ?
- ça ne le fais qu'a chaud ?
- le moteur tient-il le ralentie ?
- combien de kilomètre ont tes filtres à air et a gasoil ?
Merci
J'ai besoin de plus de renseignement:
- as tu des difficultés de démarrage ?
- as tu une perte de puissance constaté depuis quelques temps ?
- ça ne le fais qu'a chaud ?
- le moteur tient-il le ralentie ?
- combien de kilomètre ont tes filtres à air et a gasoil ?
Merci
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#3
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Posté 31 January 2012 - 22:26
merci nico
alor filtre à air et gasoil neuf, démmar nikel sans aucun prblm, tt ces problem commence quand le moteur est bien chaud sinon à froid pa de souci, la perte de puissance commence quand le voyant de préchaffage s'allume , elle tien max 20 minute si je m'arrete pas tro comme frien au feu ou rond point . alor la dans les bouchon je cale plus 9 fois, parcontre sur la rocade meme si le voyant de préchauffage est allumé ' elle cale pas je roule trankil.
alor filtre à air et gasoil neuf, démmar nikel sans aucun prblm, tt ces problem commence quand le moteur est bien chaud sinon à froid pa de souci, la perte de puissance commence quand le voyant de préchaffage s'allume , elle tien max 20 minute si je m'arrete pas tro comme frien au feu ou rond point . alor la dans les bouchon je cale plus 9 fois, parcontre sur la rocade meme si le voyant de préchauffage est allumé ' elle cale pas je roule trankil.
Modifié par PERDU33, 31 January 2012 - 22:28.
#5
Nico
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Posté 31 January 2012 - 22:52
Normalement à chaud ça devrais pas poser de soucis ! Encore une panne merdique !
Je suis en train d'y réfléchir !
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Posté 31 January 2012 - 23:02
Renault a -t-il pris tes compressions moteurs ?
Combien a-t-elle a compteur ?
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#7
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Posté 31 January 2012 - 23:46
nn, juste ils ont passé la voiture à la valise , diag vierge, d'apré 3 garagiste le moteur roule bien , il na aucun prblm, moteur a 183 000
Modifié par PERDU33, 31 January 2012 - 23:48.
#8
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Posté 31 January 2012 - 23:54
Je verrais bien un soucis de compression moteur.nn, juste ils ont passé la voiture à la valise , diag vierge, d'apré 3 garagiste le moteur roule bien , il na aucun prblm, moteur a 183 000
Mais sans conviction, attendons l'avis d'autres membres !
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#9
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Posté 01 February 2012 - 11:21
salut tt le monde , merci nico pour tes réponses, alor le mécano m' appelé ce mat pour me dire si possible c'est électrovanne , ou bien un réglage de la pompe d'injection d’accélération et de calage??? est il possible de réglé ça sur une pompe Lucas électrique???
Modifié par PERDU33, 01 February 2012 - 11:21.
#10
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Posté 01 February 2012 - 11:33
salut
l’électrovanne,oui,ses possible
par contre,une pompe electrique,je crois pas
l’électrovanne,oui,ses possible
par contre,une pompe electrique,je crois pas
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#12
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Posté 01 February 2012 - 12:55
re
j'ai pas dis qu'il y'avait pas moyen de la reparez
j'ai juste dis,pour la pompe,je crois pas
j'ai pas dis qu'il y'avait pas moyen de la reparez
j'ai juste dis,pour la pompe,je crois pas
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