11 replies to this topic

[mecanique du net]

voila une technique de contrôle pour voir si son capteur PMH fonctionne bien

100% efficace,a condition d'avoir une boussole

[Nico]

voila une technique de contrôle pour voir si son capteur PMH fonctionne bien

100% efficace,a condition d'avoir une boussole

Je ne connais pas cette méthode.
Je dormirais moins bête ce soir !

[papyjacky]

voila une technique de contrôle pour voir si son capteur PMH fonctionne bien

100% efficace,a condition d'avoir une boussole

j’apprends quelque chose la
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merci

[Elyo0077]

je connaissais ce test mais il peut aussi être mort et rien n'attirer du tout

[papyjacky]

voila une technique de contrôle pour voir si son capteur PMH fonctionne bien

100% efficace,a condition d'avoir une boussole

Je ne connais pas cette méthode.
Je dormirais moins bête ce soir !

Salut Nico

en 66 ans d’existence => je n'avais jamais vu , ni entendu parler de ça

bravo Méca==> j'ai bien dormis après avoir vu ça

[nouryous]

mais on sais pas a quel temps il est , au compression ou echapement ?? donc a quoi sa sert cette methode?

[Elyo0077]

reformule ta question je comprend pas

[papyjacky]

mais on sais pas a quel temps il est , au compression ou echapement ?? donc a quoi sa sert cette methode?

salut
la méthode sert a contrôler le capteur
il a dit le capteur PMH ( capteur de position point mort haut)( l'info est traitée pour l'allumage ou l'injection ) si capteur en défaut => pas d'allumage ou injection selon le carburant ! et dans ce cas le moteur ne démarre pas
( l'échappement on s'en fout ( ,y'a pas de capteur) => la distribution fait le reste

[papyjacky]

voila une technique de contrôle pour voir si son capteur PMH fonctionne bien
100% efficace,a condition d'avoir une boussole

il perd pas le Nord ce mécadunet ===> c'est clair et net => autrement dit c'est clarinette

[mecanique du net]

mais on sais pas a quel temps il est , au compression ou echapement ?? donc a quoi sa sert cette methode?

apprend a lire,tu comprendra!!

[sam.v.60]

Salut

Voilà, je voulais trouver une solution pour vérifier le test de mon capteur. Mon multimètre indiquant 0 ohm, je voulais être sur .

Le coup de la boussole est bien.

J'ai donc testé, et selon la boussole capteur naze.

Par contre si l'on met l'arrière du capteur à la boussole c'est bon.

Ma question est, comment est il possible d'inverser les pôles? Comment l'usure d'une pièce peut changer le sens magnétique d'un aimant?

Bonne journée

[sam.v.60]

Bonjour

Un tuto super compréhensible sur le fonctionnement du capteur

https://www.youtube....h?v=mbYg4L6YQcQ

Bonne journée