Bonjour
Aprés la dépose du reservoir, pour un nettoyage, controle des durites etc...toujours pas de gasoil !!!
essais avec une durite entre pompe et un bidon, ca démarre...essais pompe du support de filtre, ca marche
essais avec une poire depuis le reservoir, néant !je ne sais plus quoi essayer !!!
quelqun à des idées ? merci
gasoil qui n'arrive pas du reservoir C35
Débuté par
_c'est 35*
, 30 Oct 2011 23:35
9 réponses à ce sujet
#2
big foot
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Posté 31 October 2011 - 07:33
démonter les tubulures gasoil entre réservoir et compartiment moteur
il doit y avoir un tuyau bouché ou percé!
lorsque tu as nettoyé ton réservoir, tu as nettoyé aussi ton filtre crépine à l'intérieur?
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#3
_c'est 35*
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- Invités
Posté 31 October 2011 - 19:01
Salut
démonter les tubulures gasoil entre réservoir et compartiment moteur
il doit y avoir un tuyau bouché ou percé!
lorsque tu as nettoyé ton réservoir, tu as nettoyé aussi ton filtre crépine à l'intérieur?
oui pour la crépine, reste l'idée d'une tubulure percée. j'avais pensé a la quantité de gasoil dans le reservoir qui est trés plat, mais il y a 20 L.
j'ai entendu parler aussi d"un clapet anti retour qui favoriserait l'amorcage...m
#4
big foot
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Posté 01 November 2011 - 09:44
à fortiori une durite percée se verrait par une trace de gasoil (il à tendance à graisser toute une zone)
je verrai plus un bouchon dans le tuyau entre réservoir et pompe d'amorçage!
ou une durite pincée
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#5
_c'est 35*
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- Invités
Posté 01 November 2011 - 09:58
à fortiori une durite percée se verrait par une trace de gasoil (il à tendance à graisser toute une zone)
je verrai plus un bouchon dans le tuyau entre réservoir et pompe d'amorçage!
ou une durite pincée
Salut Big foot
Ok pour les traces de gasoil( néant) il me reste a suivre scrupuleusement le parcours des canalisations !
a suivre a+
#6
Le Phocéen
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Posté 01 November 2011 - 19:21
Bonsoir
Cet apres midi nouveaux essais....j'ai eu un amorcage qui a tenu via la poire,avec l'arrivée sur la pompe débranchée et plongeant dans un bidon, mais ensuite avec les durites
rebranchées sur le filtre a gasoil, pas de gasoil ! j'ai mis un tuyau transparent, et on voit bien le gasoil qui monte et redescend au fur et a mesure des pompages.humm!
Cet apres midi nouveaux essais....j'ai eu un amorcage qui a tenu via la poire,avec l'arrivée sur la pompe débranchée et plongeant dans un bidon, mais ensuite avec les durites
rebranchées sur le filtre a gasoil, pas de gasoil ! j'ai mis un tuyau transparent, et on voit bien le gasoil qui monte et redescend au fur et a mesure des pompages.humm!
#7
big foot
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Posté 02 November 2011 - 19:41
Bonsoir
Cet apres midi nouveaux essais....j'ai eu un amorcage qui a tenu via la poire,avec l'arrivée sur la pompe débranchée et plongeant dans un bidon, mais ensuite avec les durites
rebranchées sur le filtre a gasoil, pas de gasoil ! j'ai mis un tuyau transparent, et on voit bien le gasoil qui monte et redescend au fur et a mesure des pompages.humm!
alors tu as peut être une prise d'air à la membrane de la cloche de filtre a gasoil ( la ou est le bouton poussoir noir d'amorçage)
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#8
_Le Phocéen*
_Le Phocéen*
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Posté 03 November 2011 - 20:39
SAlut
Bonsoir
Cet apres midi nouveaux essais....j'ai eu un amorcage qui a tenu via la poire,avec l'arrivée sur la pompe débranchée et plongeant dans un bidon, mais ensuite avec les durites
rebranchées sur le filtre a gasoil, pas de gasoil ! j'ai mis un tuyau transparent, et on voit bien le gasoil qui monte et redescend au fur et a mesure des pompages.humm!
alors tu as peut être une prise d'air à la membrane de la cloche de filtre a gasoil ( la ou est le bouton poussoir noir d'amorçage)
Oui, je vais essayer cette piste et te tiens au courant, a +
#9
big foot
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Posté 04 November 2011 - 19:53
ok
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#10
Le Phocéen
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Posté 08 November 2011 - 19:30
Salut
ok
Essai avec arrivée filtre plongeant dans un bidon,...ça marche!
Essais rebranché sur réservoir...c'est plus bon !
Il me reste a changer la tubulure en plastique rigide crampée dessous le chassis
mais je n'ai plus envie de redéposer le réservoir. Je vais raccorder depuis la durite souple
partant du réservoir jusqu'au filtre, mais en durite, moins que je trouve celle d'origine.
a suivre...sinon quoi d'autre ???
a +
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