Effectivement le tube de diametre 27 est probablement d'origine plomberie donc de 21 interieur
Pour info le 21/27 pese 1760 g/metre , le 21/25 pese 1120 g/metre
C'est plus lourd mais ca peut tres bien faire l'affaire .
POCKET BIKE : Construire son pocket.
Started by hellgihem, 01 Oct 2004 16:33
1825 replies to this topic
#1824
Posted 25 August 2006 - 13:23
ptinnn va pô casser ton chassi
mais t'as raison vaut mieux que ce soit plus causto que de tout refaire...
pour info les triangles de mon kart sont en 20/27 c'est suffisant pour faire le ###... la grosseur du tube n'ets pas extremmenet importante c'est surtout l'acier utilisé qui faut regardé... ya des buggy (300cv) avec des bras tirés en 20/27 mais c'est pas du tube de chauffage le tube de chauffage c'ets pur pour faire des bricoles c'est du chwimgum ya qu'a voir comment ca se cintre
super quad tod
mais t'as raison vaut mieux que ce soit plus causto que de tout refaire...
pour info les triangles de mon kart sont en 20/27 c'est suffisant pour faire le ###... la grosseur du tube n'ets pas extremmenet importante c'est surtout l'acier utilisé qui faut regardé... ya des buggy (300cv) avec des bras tirés en 20/27 mais c'est pas du tube de chauffage le tube de chauffage c'ets pur pour faire des bricoles c'est du chwimgum ya qu'a voir comment ca se cintre
super quad tod
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#1825
Posted 28 August 2006 - 14:12
Oui Tod super quad
Ca fait quand même plus sérieux que les pocket quad en magasin qui font "jouet"
C'est sur que quand on bricole on a toujours tendance a vouloir faire costaud, il y a qu' a comparer un cadre de PB "maison" et un du commerce qui fait "moto électrique pour gosse"
Ca fait quand même plus sérieux que les pocket quad en magasin qui font "jouet"
C'est sur que quand on bricole on a toujours tendance a vouloir faire costaud, il y a qu' a comparer un cadre de PB "maison" et un du commerce qui fait "moto électrique pour gosse"
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