1825 replies to this topic

[DIDOU]

c'était de l'alu ordinaire genre AG5, ou alors c'est parceque je ne déplace pas la torche assez vite?

[pierre B]

Ou l'intensité trop faible?

[louprider]

Etes-vous certains que l' AG5 se soude? ce serait pas mieux avec de l'AGS

[DIDOU]

C'est pas aussi facile que l'acier domage! J'ai l'impression qu'il faut règler l'intensité limite avant que l'alu ne s'écroule

J'ai dis ag5 au pif, comme pour dire de l'alu moux ordinaire.

[bastien35]

si si l'ag5 se soude.
c dommage que l'on voit mal ma photo si quelq'un peut m'aider

[louprider]

OK !!!
c'est juste qu'au boulot y le font pas...
moi j'disais çà comme çà quoi.......

[DIDOU]

Faudrait que je fasse une photo de mes soudures alu merdique, mais j'ai pas envie d'acheter du gaz pour faire du gros caca et oui ca coute cher le bricolage!

[Rs_stunt]

Salut a tous,

J'ai une bonne nouvelle a vous anoncer ma pocket a démarée. Je peut vous dire vous avez un sourir jusqu'au oreille !!! Par contre elle cale de suite je pense que cela vient de l'allumage ?
Didou ou quelqu'un d'autres avez vous une idée sur mon probleme !! ???

@ +

PS: Demain jepasse ma journée dessus j'ai trop envie de faire un pti tour d'éssai

[DIDOU]

Enfin de longues heures de travail récompencées

As tu mis un starter? Parceque en ce moment ca caille sec !

Tu nous feras un pti rapport des éssais

[Rs_stunt]

Oui, il y a un starter !!!!
Mais elle démare et elle cale 2 secondes plutard !!!
En revanche quand j'enleve la bougie et que je pousse l'étincelle reste tant que je pousse , alorsau contact de l'éssence la bougie peut changer ?
Dites moi des points clés a regarder en rapport de mon probleme, je suis preneur !!!

[bastien35]

[bastien35]

enfin ca marche.

[Rs_stunt]

On voit clairement que les soudures TIG sont beaucoup plus belles

[pierre B]

Oui, il y a un starter !!!!
Mais elle démare et elle cale 2 secondes plutard !!!

Il est comment ton starter c'est un levier qui reste en place ou c'est un câble et une manette?
Comment est ta bougie quand tu la démonte juste après que le moteur cale? sèche ou humide?

-Si elle est sèche essaie de démarer et de laisser le starter plus longtemps, si ça ne marche pas c'est un problème d'arrivée d'essence.

-Si elle est humide tu as peut être un problème de pointeau de carburateur défaillant, dans ce cas l'essence coule dans le moteur, mais si c'est ça tu aurais du mal à la démarer (bougie constament noyée).

Je dit ça mais ça peut-être d'autre problèmes. Change la bougie aussi, j'ai déjà vu des bougie qui marche par intermitence, et c'est pas compliqué à changer.

A+

[DIDOU]

Si le moteur n'arrive pas a prendre ses tours c'est un problème d'allumage

Vérifies aussi que le réservoir est assez haut par rapport au carbu

[DIDOU]

enfin ca marche.

Ok, j'ai peu être peur d'envoyer trop d'intensité, c'est un tout petit poste MIG que j'ai, il envoie 80ampére max en redressé,est ce que c'est juste ???

[Rs_stunt]

Ma bougie est humide et mon reservoir est bien au dessus de mon carbu !!!
Pour info ma bougie est neuve
Demain je vais tous rapsser au peigne fin je vous tiens au courant !!
merci a tous @+