Bien le bonsoir...
Donc ce jour panne sur l'autoroute avec cette merveilleuse mécanique qu'est le 2.5cdti opel...
Donc, travaux sur l 'autoroute, 1 voie ouverte celle de gauche dans une montée & bouchon ....Je monte tranquille la côte à 40km/h dans le bouchon...J'entends un bruit comme un "roulement de boite" qui résonne dans le terplein central provenant du Vivaro...Etends super confiant en cette mécanique , je coupe la radio et écoute.... Ca accélere et là !!! le moteur s'arréte, la vitesse saute (coincidence ou pas je n en sais rien!!)
Je me range sur la voie de travaux, j essaye de redémarer, rien...le démareur tourne, symptome de la panne séche..
dépanange autorotier et toute la panoplie...
bref
Le Vivaro est de 2003 / 140 000kms, je l ai acheté il y a un an boite cassé,....donc fait il y a 10 000kms...boite neuve, bis mass enlevé et remplacé par volant moteur fixe neuf, embrayage, injecteur, debimetre,distri, pompe filtre NEUF !!! (on l a fait pour etre tranquille LOL)
Le Vivaro à un truc de rare est d'extraordinaire, le voyant moteur n'est pas allumé !!
J 'ai appelé des potes garagiste (je suis dans l auto ancienne avec des vrai moteur...) & le dépaneur flanche ...
Bizare ce bruit et la vitesse qui flanche....
Des idées ?? pompe injecteur (pas de voyant), pompe à gazoil...?? je vérifie demain et vous tiens au courant, car là il me gave !!!
merci à tous
3 réponses à ce sujet
#3
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Posté 23 June 2011 - 20:36
salut
bisard ta panne et se bruit de roulement.
je dirait rampe d'injecteur,mais sans conviction!!
bisard ta panne et se bruit de roulement.
je dirait rampe d'injecteur,mais sans conviction!!
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/
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