12 réponses à ce sujet

[big foot]

l'intérêt de cette loi est très simple: en cas d'accident, le conducteur est toujours fautif par rapport au piéton, ça simplifie le boulot des policiers et des tribunaux.
Tout ça simplement parce que les gens ne savent plus ce qu'est la courtoisie!

[mecanique du net]

BONJOUR

je dirais que si le pieton est prudent,il regardera a 2 fois avant de traverser la route.tout les piétons ne sont pas suicidaire.et ou trouve ton les piétons en général,en agglomération.et la,c'est 50km/h.
et de toute evidence,je vois rarement un pieton traverser sur les clous.donc,sa change rien pour moi.

je sais pas moi,traverser en etant prudent,sa me semble evident,comme un bonjour au debut d'une question!!

[zhornette]

Salut....(ça marche aussi)

Je suis d'accord avec mecanique du net, de toutes façons, les piétons ne traversaient pas dans les clous déjà avant cette loi, la seule chose qui change c'est que maintenant, ils ont le droit

[306 d'ailleurs]

ben la traverser hors des clous c'est le sport national ici mais le pire c'est qu'ici les piétons ne sont pas prudent et les voitures encore moins. ce qui amène à un comportement..... j'explique:

le piéton: j'ai le temps passer, il est encore loin (généralement - de 100m... à ne jamais faire)
le conducteur, tiens il passe... bon

booooumm...

le conducteur: ###### ça a toucher, bon je me casse ... cas fréquent

souvent le piéton ne survis pas et c'est assez souvent malheureusement de sa faute (imprudence)
si le conducteur s'arrête, il y a deux possibilités, soit tu te dépêche d'emmener le piéton à l’hôpital et tu pays les soins, soit il y a un tas de c....au tour et il te tabasse (sans réelle raison car la plus part n'on rien vu) en attendant les flics arrive et te tabasse aussi, c'est la norme de toute façon si tu t’arrête, fautif ou pas, tu passes la nuit en prison car c'est la loi.

Ca c'est ici chez moi, en France je pense que les piétons sont un peu plus intelligent que ça et les conducteur bien plus vigilant (mais tout aussi grande gueule)

[quittance]

PC69Que pensez vous de cette loi autorisant les piétons à traverser n'importe où, n'importe quand, n'importe comment?

Actuellement voici les différentes infractions pouvant être relevées pour un piéton:

• Piéton empruntant une chaussée bordée d'emplacements qui lui sont réservés ou normalement praticables.
• Piéton empruntant une partie de la route, sans prendre les précautions nécessaires.
• Piéton empruntant la chaussée, sans circuler près de l'un de ses bords.
• Piéton ne se tenant pas près du bord gauche de la chaussée dans le sens de sa marche, en dehors d'une agglomération.
• Infi rme se déplaçant dans une voiture roulante, ne circulant pas près du bord droit de la chaussée dans le sens de la marche.
• Piéton traversant la chaussée sans tenir compte de la visibilité ainsi que de la distance et de la vitesse des véhicules.
• Piéton traversant la chaussée en dehors des passages prévus à son intention lorsqu'il en existe à moins de 50 m.
• Piéton n'empruntant pas la partie de la chaussée dans le prolongement du trottoir, à une intersection dépourvue de passage prévu à son intention.
• Piéton traversant une chaussée où la circulation est réglée par un agent, avant que le signal le permettant ne soit donné.
• Piéton traversant une chaussée où la circulation est réglée par des signaux lumineux, avant que le signal le permettant ne soit donné.
• Piéton traversant la chaussée, hors intersection, autrement que perpendiculairement à son axe.
• Piéton empruntant la chaussée d'une place ou d'une intersection, hors des passages prévus à cet effet.
• Piéton traversant une chaussée dont les voies sont séparées par des refuges ou des terre-pleins, sans respecter les règles imposées.
• Stationnement de piéton gênant la circulation des véhicules dans une zone de rencontre.
• Traversée de voie ferrée par un piéton, malgré un feu rouge clignotant.
• Cortège, convoi ou procession ne se tenant pas sur la droite de la chaussée dans le sens de la marche, de manière à en laisser libre au moins toute la moitié gauche.
• Groupement organisé de piétons ne se tenant pas, lorsqu'il marche en colonne par un, hors agglomération, sur le bord gauche de la chaussée, dans le sens de sa marche.
• Groupement organisé de piétons comportant des éléments de colonne supérieurs à 20 m.
• Groupement organisé de piétons ne respectant pas un espace de 50 m entre deux éléments.

(j'ai pas tout mit, il en reste 8)

Pour vous dire qu'il y a de drôle d'infractions

A++

[zhornette]

C'est du pure délire ! ! ! !

Merci pour ces précieuses infos

[Camille.R]

PC69Que pensez vous de cette loi autorisant les piétons à traverser n'importe où, n'importe quand, n'importe comment?

Actuellement voici les différentes infractions pouvant être relevées pour un piéton:

• Piéton empruntant une chaussée bordée d'emplacements qui lui sont réservés ou normalement praticables.
• Piéton empruntant une partie de la route, sans prendre les précautions nécessaires.
• Piéton empruntant la chaussée, sans circuler près de l'un de ses bords.
• Piéton ne se tenant pas près du bord gauche de la chaussée dans le sens de sa marche, en dehors d'une agglomération.
• Infi rme se déplaçant dans une voiture roulante, ne circulant pas près du bord droit de la chaussée dans le sens de la marche.
• Piéton traversant la chaussée sans tenir compte de la visibilité ainsi que de la distance et de la vitesse des véhicules.
• Piéton traversant la chaussée en dehors des passages prévus à son intention lorsqu'il en existe à moins de 50 m.
• Piéton n'empruntant pas la partie de la chaussée dans le prolongement du trottoir, à une intersection dépourvue de passage prévu à son intention.
• Piéton traversant une chaussée où la circulation est réglée par un agent, avant que le signal le permettant ne soit donné.
• Piéton traversant une chaussée où la circulation est réglée par des signaux lumineux, avant que le signal le permettant ne soit donné.
• Piéton traversant la chaussée, hors intersection, autrement que perpendiculairement à son axe.
• Piéton empruntant la chaussée d'une place ou d'une intersection, hors des passages prévus à cet effet.
• Piéton traversant une chaussée dont les voies sont séparées par des refuges ou des terre-pleins, sans respecter les règles imposées.
• Stationnement de piéton gênant la circulation des véhicules dans une zone de rencontre.
• Traversée de voie ferrée par un piéton, malgré un feu rouge clignotant.
• Cortège, convoi ou procession ne se tenant pas sur la droite de la chaussée dans le sens de la marche, de manière à en laisser libre au moins toute la moitié gauche.
• Groupement organisé de piétons ne se tenant pas, lorsqu'il marche en colonne par un, hors agglomération, sur le bord gauche de la chaussée, dans le sens de sa marche.
• Groupement organisé de piétons comportant des éléments de colonne supérieurs à 20 m.
• Groupement organisé de piétons ne respectant pas un espace de 50 m entre deux éléments.

(j'ai pas tout mit, il en reste 8)

Pour vous dire qu'il y a de drôle d'infractions

A++

Sa ne m'étonne même pas... les lois sont faites, refaites, modifiées, coupées, collées, enfin sa n'a plus aucun sens au bout d'un moment
"Piéton empruntant la chaussée, sans circuler près de l'un de ses bords." Un très belle exemple


Sinon pour la question de PC69 : Il n'y a pas besoin de loi pour savoir que les piétons traversent n'importe ou

Modifié par Camille.R, 21 January 2011 - 15:01.

[306 d'ailleurs]

"Piéton empruntant la chaussée, sans circuler près de l'un de ses bords."

et encore ça ça a un sens, juridiquement, c'est le terme juridique pour ne marche pas au milieu de la route

"Stationnement de piéton gênant la circulation des véhicules dans une zone de rencontre" ça j'aime bien car malgré toute ma culture juridique, je ne la comprends pas bien cette phrase
"stationnement de piéton"

[big foot]

et si le piéton met ses feux de détresse

[zhornette]

[40Md'automobilistes]

Bonjour à tous,

La modification du code de la route prévoit que dorénavant tout conducteur est dorénavant « tenu de céder le pas­sage, au besoin en s’arrêtant, au pié­ton s’engageant régu­liè­re­ment dans la tra­ver­sée d’une chaus­sée ou mani­fes­tant clai­re­ment l’intention de le faire ».

Comme vous l'avez signalé, c'est la porte ouverte à de nombreuses dérives ! Par exemple, que signifie exactement "manifestant clairement l'intention" de traverser ? Mettre un pied sur la route ? Lever la main ?
"Au besoin en s'arrêtant" : ça veut donc dire logiquement que l'automobiliste est libre d'apprécier si l'arrêt est nécessaire ou pas. Le problème est qu'en cas de verbalisation, on imagine bien quelle appréciation aura le plus de poids...

J'avais écrit un petit article sur ce sujet sur le blog de 40 millions d'automobilistes. Si vous souhaitez le consulter, vous êtes libres de cliquer ici.

Bonne journée

[quittance]

Bonjour à tous,

La modification du code de la route prévoit que dorénavant tout conducteur est dorénavant « tenu de céder le pas­sage, au besoin en s’arrêtant, au pié­ton s’engageant régu­liè­re­ment dans la tra­ver­sée d’une chaus­sée ou mani­fes­tant clai­re­ment l’intention de le faire ».

Comme vous l'avez signalé, c'est la porte ouverte à de nombreuses dérives ! Par exemple, que signifie exactement "manifestant clairement l'intention" de traverser ? Mettre un pied sur la route ? Lever la main ?
"Au besoin en s'arrêtant" : ça veut donc dire logiquement que l'automobiliste est libre d'apprécier si l'arrêt est nécessaire ou pas. Le problème est qu'en cas de verbalisation, on imagine bien quelle appréciation aura le plus de poids...

J'avais écrit un petit article sur ce sujet sur le blog de 40 millions d'automobilistes. Si vous souhaitez le consulter, vous êtes libres de cliquer ici.

Bonne journée

Bonsoir 40Md'automobilistes, l'article R415-11 du CR précis bien que tout conducteur est tenu de céder le passage, au besoin en s'arrêtant, au piéton s'engageant régulièrement dans la traversée d'une chaussée ou manifestant clairement l'intention de le faire ou circulant dans une aire piétonne ou une zone de rencontre (et R110-2 du CR). donc c'est une obligation de prudence du conducteur, les piétons sont prioritaires sur les véhicules. Et non pas "la porte ouverte à de nombreuses dérives" Comme vous le dites si bien!

Personnellement je ne connaissais pas "l'article R. 411–15 du code de la route" édictée dans votre article sur ce sujet sur votre blog de 40 millions d'automobilistes.

Cordialement boubouwaat via => quittance