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106 1.1 OPEN Essence de 2000


4 réponses à ce sujet

#1 Chloé

Chloé

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Posté 07 December 2009 - 10:16

Bonjour,

J'espère que vous pourrez m'aider, je suis novice, aussi bien sur ce forum qu'en automobile...
J'ai un problème sur ma 106 : quand je suis en codes, le feu de gauche est plus faible que le droit. Le feu de gauche garde la même intensité, que je sois en codes ou en phares.
Je sais pas si ça peut être lié, mais depuis quelques mois mon autoradio fait des siennes et c'est de pire en pire. Il s'arrête tout seul (parfois toutes les 5 min), puis impossible de le rallumer, et il s'allume plus tard, parfois bien plus tard, après que je sois sortie de ma voiture, ce qui est évidemment très embêtant pour la batterie...

Qu'est-ce que je peux vérifier ? Ampoules ? Fusibles ?

Merci de votre aide !

#2 loren3372

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Posté 07 December 2009 - 11:18

:salut: bonjour

c'est quelle modèle de 106 et son année? STP

regarde l'état de tes cosses de batterie voir si il y a des traces d'oxydation (vert de gris) un bon coup de brosse métallique ou de papier de verre suffit

ensuite c'est peut être un défaut de masse moteur qui se trouve souvent raccordée sur la boite de vitesse

connectiques et/ou une masse qui se situe près de tes optiques.

pareil un nettoyage

et j'allais oublier les clignotants fonctionnent correctement? et les feux arrières aussi?

:salut:

#3 Chloé

Chloé

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Posté 07 December 2009 - 11:37

C'est une 106 1.1 OPEN Essence de 2000.
J'ai eu quelques problèmes avec les clignotants mais s'est arrivé qu'une fois : ils ne voulaient pas s'arrêter et le bruit était beaucoup plus rapide que d'habitude. Pour les feux arrières je n'ai rien remarqué.
Effectivement il me semble qu'il y a des traces d'oxydation sur la batterie, je ferai le nettoyage ce soir.
Merci pour ces conseils !


:salut: bonjour

c'est quelle modèle de 106 et son année? STP

regarde l'état de tes cosses de batterie voir si il y a des traces d'oxydation (vert de gris) un bon coup de brosse métallique ou de papier de verre suffit

ensuite c'est peut être un défaut de masse moteur qui se trouve souvent raccordée sur la boite de vitesse

connectiques et/ou une masse qui se situe près de tes optiques.

pareil un nettoyage

et j'allais oublier les clignotants fonctionnent correctement? et les feux arrières aussi?

:salut:



#4 Chloé

Chloé

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Posté 08 December 2009 - 20:08

Bonjour,
j'ai donc brossé les cosses de ma batterie hier comme conseillé, et ça n'a rien changé <_< . Je voudrais maintenant vérifier mon ampoule de feu de croisement gauche mais je ne sais pas comment démonter l'ampoule ? Je n'ai pas le manuel d'entretien de la voiture et donc je ne suis pas sûre de ce qu'il faut dévisser ou déboiter... J'ai peur de forcer au mauvais endroit et de casser un truc.
Si quelqu'un pouvait m'expliquer lentement et en détails ce serait vraiment super sympa !

Chloé
:voiture: :merci:

#5 titi2352

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Posté 08 December 2009 - 20:23

Bonjour,
j'ai donc brossé les cosses de ma batterie hier comme conseillé, et ça n'a rien changé <_< . Je voudrais maintenant vérifier mon ampoule de feu de croisement gauche mais je ne sais pas comment démonter l'ampoule ? Je n'ai pas le manuel d'entretien de la voiture et donc je ne suis pas sûre de ce qu'il faut dévisser ou déboiter... J'ai peur de forcer au mauvais endroit et de casser un truc.
Si quelqu'un pouvait m'expliquer lentement et en détails ce serait vraiment super sympa !

Chloé
:voiture: :merci:

bonjour

je te joint le mode d'emploie de la RTA:

lampes_106.png



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