Voila, un matin je démarre, le moteur s'est mis à faire des cliquetis à froid comme à chaud, suivant le régime moteur.
100m plus loin, le voyant pression d'huile, + bip sonore en marche. J'immobilise la voiture.
Info pas glorifiante
: la dernière vidange a été faite au 78 000km.Au garage, il me nettoie tout le circuit d'huile et me remplace l'huile avec de l'huile de meilleure qualité que la précédente, qui apparemment n'était pas terrible.
Lorsque que je la reprend, problème ce cliquetis sympathique est toujours présent, et je sens une certaine faiblesse dans le régime moteur. 2km plus loin voyant pression d'huile + bip sonore.
J'ai pensé que peut être que les différentes parties du moteur n'avaient pas encore éliminé toutes les impuretés?
Ou alors j'ai essayé d'en apprendre plus sur le fonctionnement du moteur, et avec d'autres sujets similaires sur le forum, et je me dis que les poussoirs hydrauliques ont pris un coup?
Est ce que cela peut être le cas si rapidement entre guillemets ?
Et sinon ca va couter bonbon si je veux remplacer ces poussoirs hydrauliques?
Ou cela peut etre venir d'autre chose ??
Merci beaucoup pour vos réponses.
