17 réponses à ce sujet

[apocalypse1]

bonjour,
jais pas de bol

jais démarré mon zafira il rouler et d'un coup il a caler en suite plus moyen de le démarré si quelqu'un pourrais me dire se que je peut faire
de plus que je suis embêter car mon zafira et pas pré de chez moi

merci a tous

[theo39]

apocalypse

comment ça caler,a tu caler a grande vitesse,ou en rétrogradant,loupant une vitesse.

ton moteur,en essayant de démarrer,peine t'il?

[b£n]

juste une question c'est un 82 ch ?

[apocalypse1]

apocalypse

comment ça caler,a tu caler a grande vitesse,ou en rétrogradant,loupant une vitesse.

ton moteur,en essayant de démarrer,peine t'il?

merci a vous en faite jais desmarais ,jais passé la première et pas eu le temps de passé la deuxième et pour la question a ben je pourrais pas te dire si c un 82ch mes ces un di confort 2000

merci a vous

apocalypse

comment ça caler,a tu caler a grande vitesse,ou en rétrogradant,loupant une vitesse.

ton moteur,en essayant de démarrer,peine t'il?

merci a vous en faite jais desmarais ,jais passé la première et pas eu le temps de passé la deuxième et pour la question a ben je pourrais pas te dire si c un 82ch mes ces un di confort 2000

merci a vous

re pour démarrer il penne pas

[b£n]

bon bas pompe a injection et malheureusement c'est pas donner la réparation !
ce doit être un 1er modeles conbien de kilometres ? plus de 150000 je suppose

Modifié par b£n, 13 July 2009 - 17:00.

[theo39]

tu passe la 1er,et la 2ém,pas eu le temp,elle cale,et repart pas?

[apocalypse1]

bon bas pompe a injection et malheureusement c'est pas donner la réparation !
ce doit être un 1er modeles conbien de kilometres ? plus de 150000 je suppose

elle a 192.000km

[apocalypse1]

tu passe la 1er,et la 2ém,pas eu le temp,elle cale,et repart pas?

oui ces bien sa elle veut plus démarré

[apocalypse1]

tu passe la 1er,et la 2ém,pas eu le temp,elle cale,et repart pas?

oui ces bien sa elle veut plus démarré théo

[b£n]

oui donc ne cherche pas plus loin c'est bien la pompe a injection tu a eu de la chance quel t'enmene jusque la.

et pour les frais sa s'eleve dans les 1500 voir plus autan dire que c'est trés chére

[apocalypse1]

oui donc ne cherche pas plus loin c'est bien la pompe a injection tu a eu de la chance quel t'enmene jusque la.

et pour les frais sa s'eleve dans les 1500 voir plus autan dire que c'est trés chére

merci ben,
mais je me demande si c'est possible de réparé la pompe elle même.

[theo39]

bien sur que c'est possible,mais chez un dieseliste

[apocalypse1]

bien sur que c'est possible,mais chez un dieseliste

a sa peut soulager un peut les frais

le tous ces d'en trouvé un de diéséliste dans mon coin.

merci théo.

[b£n]

oui mais il me semble que les réparation de la pompe elle même sens être un échange standard s'approche des 1000 euros car il y a un calculateur de pompes a changer

[theo39]

oui mais il me semble que les réparation de la pompe elle même sens être un échange standard s'approche des 1000 euros car il y a un calculateur de pompes a changer

autant changer la pompe alors

[apocalypse1]

oui donc ne cherche pas plus loin c'est bien la pompe a injection tu a eu de la chance quel t'enmene jusque la.

et pour les frais sa s'eleve dans les 1500 voir plus autan dire que c'est trés chére

bonjour,ben
désolé de te posé d'autre question
voila jais une personne qui et venue voir pour mon zafira et a regarder

et lui me dit que sa pourrais être autre chose que la pompe lui il vois que sa pourrait venir de la vanne appelé egr peut tu me dire se que tu en pense

je suis désolé mes je chercher par tous les moyen pour qu il démarre

merci a toi de bien vouloir me répondre.

Modifié par apocalypse1, 22 July 2009 - 12:27.

[b£n]

bonsoir,

Non la vanne EGR ne provoque en aucun cas se type de panne sur ces vehicules au pire tu as une perte de puissance car le calculateur se met en sécuriter. mais toi tu as tous les symptomes d'une pompes a injection.
ton voyant moteur doit être alumé je présume ! (dans les 2 cas il s'allume) c'est sur que si sa serait la vanne egr cela vaudrait beaucoup moin cher mais une vanne egr doit couter dans les 450 euros ttc environ.

ta voitures et chez toi ? ou dans un garage ? car sinon tu pourré demander de le passer au diag !

[apocalypse1]

bonsoir,

Non la vanne EGR ne provoque en aucun cas se type de panne sur ces vehicules au pire tu as une perte de puissance car le calculateur se met en sécuriter. mais toi tu as tous les symptomes d'une pompes a injection.
ton voyant moteur doit être alumé je présume ! (dans les 2 cas il s'allume) c'est sur que si sa serait la vanne egr cela vaudrait beaucoup moin cher mais une vanne egr doit couter dans les 450 euros ttc environ.

ta voitures et chez toi ? ou dans un garage ? car sinon tu pourré demander de le passer au diag !

bonjour et meci ben

bon donc pas le chois ces le garage

par-contre au sujet du voyant ces le voyant du genre un rectangle qui ressemble a un radiateur qui s allume au contacte et sétin aussitôt

merci

Modifié par apocalypse1, 04 August 2009 - 12:20.