J'ai une 205 : au ralenti et surtout en désaccélérant, elle broute et le voyant catalytique s'alume.
C'est une 205CJ de 92.
Les bougies, fils de bougies, vis platinées et sonde de température ont été changés.
J'ai un doute sur la sonde lambda.
Parfois le matin elle ne démarre pas, ou dès qu'elle démarre, le ralenti est instable.
Merci de m'éclaircir ...












