27 réponses à ce sujet

[nif_idir]

bonjour.
j' ai une clio 1.9D et je commence a avoir quelques problemes:
200 000 KM
Année 2001
Elle demarre dificillement le matin et quand elle demarre le moteur commence a faire des ratés avec fumée blanchatre.
Et parfois en allure j' ai des ratés.
mon mecano insiste sur les injecteurs car les bougies on ete changées à170 000km.
est_ce le scanne peut detecter cette panne?et si vous avez d'autres solutions je vous remercie pour toute aide qui peut me faire epargner les depenses inutiles.

[loren3372]

voila ton premier post rien de compliqué n'est-ce pas?

vérifie les fusibles

les bougies de préchauffage ont été changées?

le boitier de préchauffage est peut être h.s

[nif_idir]

voila ton premier post rien de compliqué n'est-ce pas?

vérifie les fusibles

les bougies de préchauffage ont été changées?

le boitier de préchauffage est peut être h.s

Mes remerciements et salut LORENT.
Comment savoir si le boitier de préchauffage est h.s?
Les bougies de préchauffages ont ete changées.
Fusibles je les verifiers.

[nif_idir]

salut Mr Lorent.
le scanne peut me resoudre ce probleme?

[theo39]

salut Mr Lorent.
le scanne peut me resoudre ce probleme?

de quel scanne parle tu,la valise tu veut dire?

vérifie déjà se que lorent ta dis

[nif_idir]

bonjour
je vais verifier cette apres midi ce que mr Lorent m'a conseillé.
mes remerciements. a vous .

[loren3372]

bonjour

et merci de nous tenir au courant

mais ici y a pas de monsieur juste loren

et vérifie si tu n'as pas une prise d'air

a bientôt

[nif_idir]

bonsoir
les fusibles sont en bonne etat.
bougie de prechaufage changee en 2008 mars.
BOITIER de prechauffage en bonne etat je l'ai tester avec une lampe temoin.
une autre information.LE MOTEUR FAIT DES RATés d' une maniere tres irreguliere et pas tous les jours.
SALUT

[theo39]

salut prise d'air,controle tes durite de retour de fuite sur injecteur,ou filtre a gazoil encrasser

[nif_idir]

SALUT
puisque le diagnostic est fait (prise d'air).je vais essayer de voir cotes durites mais comment faire?
apparament les durites sont seches pas de traces de gazol. mais jutes au niveau d'un seul injecteur il y a des traces de gazole.c'est ce que je viens de constater a l'instant meme.
ce qui est du filtre a gazole a ete changé en septembre 08.
les filtres (air, huile et gazole sont changés une fois par an au minimum).
mes remerciements pour tout et a toute personne qui participe dans ce forumet plus particuliere ceux qui m'ont pris encharge et j'espere qu'ils vont continuer a faire du chemein avec moijusqu'à la solution finale. encore merci.

[theo39]

les traces sont ou?

[nif_idir]

je vais voir et je reveins

[nif_idir]

Sur le premier porte- injecteur a droite. au niveau de l'ecrou de serrage mais pas de traces sur la culasse.

[theo39]

ok,faut essuyer,puis redémarrer,et regarder si la fuite vient bien de la

[nif_idir]

j'ai essaye mais pas de fuite apparament de la durite de retour c'est sec a ce niveau.MAIS UN PEU PLUS BAS AU NIVEAU DE l'ecrou de serrage DU PORTE INJECTEUR c'humide,?

[theo39]

ben,cherche plus,c'est la

[nif_idir]

JE VAIS REDEMMARRER LE MOTEUR ET APRES 5 mn j'arrete le moteur tout en observant d'ou vient la fuite.
peut etre que j'arriverais a la detecter§!!!!!

[theo39]

peut etre oui

[nif_idir]

EREKA!!!!!j'ai peut etre trouve,?
A la tete du porte-injecteur mais pas du cote durite retour mais sur un bout noir que ca fuite. c'est un genre bouchon mobile.

[theo39]

c'est ton bouchon,il doit etre craqueler