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joint de culasse ou pas joint de culasse?


6 réponses à ce sujet

#1 lemarinII

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Posté 12 April 2009 - 11:26

Bonjour,
j'ai une XM Citroen 2,100 td modèle 1994, un jour, la température est montée, j'ai stoppé avant qu'elle atteigne le rouge.
un garagiste m'a dit que le joint de culasse était cassé. par contre, un autre sanx voir m'a dit que celà n'était pas certain car il n'y avait pas de mayonnaise avec l'huile . par contre elle consomme de l'eau, et fume blanc . Je ne m'en sers plus depuis deux ans, mais selon le verdict, j'envisage de la réutiliser. Bien entendu, je la mets en route toutes les semaines ,et le moteur tourne bien rond. L'un d'entre vous peut-il m'aider?
Merci

#2 jiji5

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Posté 12 April 2009 - 12:53

Salut

Pour moi, vu que tu consomme de l'eau et qu'elle fume blanc, il y a pas de doute c'est bien le joint de culasse .

#3 guillaume59157

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Posté 12 April 2009 - 16:45

je pense également a un joint de culasse fumée blanche + consommation d'eau pas de doute possible !

Pas obliger d'avoir de la mayonnaise si la fuite se trouve au nivaux d'une chambre de combustion l'eau se transforme en vapeur directement en même temps que l'essence ou le gasoil brule et sort directement par l'échappement qu'on me le dise si je me trompe ^^

Cordialement Guillaume

#4 Pedrito_44

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Posté 19 April 2009 - 14:18

bonjour

Idem si fumée blanche même moteur chaud + consommation d'eau + surchauffe.
cela semble être ton joint de culasse ou ta culasse.

@++

#5 claude4968

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Posté 24 April 2009 - 16:53

bonjour

Idem si fumée blanche même moteur chaud + consommation d'eau + surchauffe.
cela semble être ton joint de culasse ou ta culasse.

@++

Bonsoir,
Pour en être sûr : ton niveau dans le vase d'expansion baisse t-il ?
Si oui, alors c'est bien le joint de culasse.

Remède : démonter, faire rectifier et contrôler ta culasse sous pression pour les moteur diesel..

@ +
Claude...
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#6 claude4968

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Posté 25 April 2009 - 07:05

Dans le doute, va chez un garagiste pour tester le ldr. Avec le réactif, tu sauras s'il y a du CO2 dans ton ldr, donc si le JDC est hs.
Cordialement, Claude.
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#7 astra62

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Posté 25 April 2009 - 07:56

Bonjour,
j'ai une XM Citroen 2,100 td modèle 1994, un jour, la température est montée, j'ai stoppé avant qu'elle atteigne le rouge.
un garagiste m'a dit que le joint de culasse était cassé. par contre, un autre sanx voir m'a dit que celà n'était pas certain car il n'y avait pas de mayonnaise avec l'huile . par contre elle consomme de l'eau, et fume blanc . Je ne m'en sers plus depuis deux ans, mais selon le verdict, j'envisage de la réutiliser. Bien entendu, je la mets en route toutes les semaines ,et le moteur tourne bien rond. L'un d'entre vous peut-il m'aider?
Merci


tu consomme de l'eau,elle fume blanc, aucun doute, joint de culasse HS

Modifié par astra62, 25 April 2009 - 07:56.




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