29 réponses à ce sujet

[nathhh]

bonjour,
j'ai un souci avec ma 306, apres avoir perdu les clef mon copain a tenté de la demarer avec les fils il a reussi mais a aussi debranché tout les autres ( sous le volant) entre temps on a retouvé les clefs donc on n'a pas eut a casser le neiman... mais on demarre maintenant avec les fils mais comment rebrancher les autres? si qq'un avait une photo de sous son volant afin qu'on sache quel fil va avec quel fil...
merci

[theo39]

salut,les fil sont couper,ou juste debrancher

[nathhh]

il sont debranché , sorti des dominos, on a branché les 4 pour demarer et fait un pont pour le contact, il rest 4dominos

[nathhh]

Ils sont deconecté ,sorti des dominos
on a branché avec un domino à 4entrées un rouge et un jaune à un rouge et un blanc et fait un pont du blanc vers le demarreur (on fait le contact pour demarrer)
il reste 1 orange 1 jaune 2rouges et 2autres plus grand1 bleu et 1 rouge
merci

[theo39]

re

pourquoi un domino?il on deja etait coupé auparavant

[nathhh]

re

pourquoi un domino?il on deja etait coupé auparavant

non non, les dominos etaient là, et il y a des fiches a bout des fils qu'il faut emboiter simplement...

[astra62]

salut, est ce que vous avez la revue technique du véhicule
les fils sont numérotés

[theo39]

sur les fil,y'a pas de N°,qui correspondrais au connecteurs?

[nathhh]

et non pas de numero...
je n'ai pas non plus la revue technique
c'est la m...
merci

[theo39]

des fil sans numero

generalement,sur la RTA,sur les schemas electrique,les fil sont numeroté,avec sur le connecteur,leur enplacement!!

[jiji5]

Salut

Sur le neimann il y a 2 fiche avec 2 fils chacune donc cela fait 4 fils (ouhaou qu'es que je compte bien ) normalement il y en a que 4 qui sorte du neimann, alors je vois pas d'ou vienne les autres.
Et une petite questions, vous dite que vous la demarré avec les fils et que vous avez pas cassé le neimann, alors comment vous tourner vu que le neimann bloque le volant ?

[nathhh]

pour le neiman en fait il a fait les fils mais a hesité a le casser et le lendemain j'ai retrouvé les clef donc on l'a pas cassé (note, j'ai commandé un double chez peugeot mais la clef qu'il m'ont envoyé ne marche pas...le faisceau a du deja etre changé)
voila une photo

on a rajouté un fil(violet pour faire l'etincelledu contact)
donc la voiture demarre et roule mais sans cligno, ni essuis glace ni vitre...mais y'a les lumieres

[loren3372]

bonjour nathhh

il manque une fiche sur la photo
regarde si elle n'est pas coincée quelque part sous le tableau de bord

merci

[nathhh]

j'ai en plus 3fiches
1 avec 4entrées(2 de chaque coté)
2 avec 2entrée a brancher qqpart

[jiji5]

Bonjour

Les fils qui viennent du neimann était dans 2 fiches, prend les en photo et montre nous les.
Parce que là il manque quelque chose

[nathhh]

on voit sur la1ere photo une fiche en haut


et voila le fiches qui restent

[loren3372]

bonjour nathhh

je vois la troisième fiche



bonne journée

[loren3372]

bonjour

bonjour j'ai trouvé un petit schéma

avant toute opération débranche ta batterie






bonne journée




en aucun cas je ne pourrai être tenu responsable de tout mauvais branchements

[astra62]

bravo le pro de la recherche t'as touvé

Image(s) jointe(s)

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[jiji5]

Salut
Pour ton schema

Mais lui a 5 fils sur son neimann et il a que 2 fiches de 2 fils, alors son 5éme fils je vois pas dans quel prise il va

Je vais allez voir ce soir sur la 306 de mon beauf, j'en dirais plus demain