Comment utiliser un multimetre et lire les résultats
Débuté par theo39, 14 Feb 2009 12:50
5 réponses à ce sujet
#1
Posté 14 February 2009 - 12:50
bonjour
Beaucoup de membre se demande comment tester sa charge batterie,ou comment trouvé un courant de fuite!!
je vais essayer d'être le plus explicatif dans se tuto,pour que chacun comprenne bien le fonctionnement?
sur la photo,multimètre digital
*1 : caractère sur fond vert (grec Oméga) permet de mesurer des résistances en ohms
*2 : caractère sur fond bleu V-- avec des petits traits permet la mesure dune tension continu
Pour la mesure BAT, mettez le sélecteur sur 20.
*3 : caractère sur fond bleu V~pour la mesure d’une tension alternative, exemple (230V).
*4 : caractère sur fond rose mA~ mesure des courants alternatifs, valeur en ampères
*5 : caractère sur fond rose mA—mesure des courants continu, toujour en ampères.
Pour la mesure des courants de fuite.
*6 : caractère sur fond gris BAT, mesure de pile 1.5V ET 9V
*7 : caractère petit triangle avec une barre vertical sert a mesurer des diodes et transistors.
ASTUCE : pour contrôler un courant de fuite sur véhicule, on débranche sa batterie, le +ou le – (pas les 2), avec une ampoule 12V 5W. Mettez le Corps de l’ampoule sur la borne batterie et le câble batterie sur le cul de l’ampoule. Si l’ampoule s’éclaire fortement, il y a perte de courant.
Beaucoup de membre se demande comment tester sa charge batterie,ou comment trouvé un courant de fuite!!
je vais essayer d'être le plus explicatif dans se tuto,pour que chacun comprenne bien le fonctionnement?
sur la photo,multimètre digital
*1 : caractère sur fond vert (grec Oméga) permet de mesurer des résistances en ohms
*2 : caractère sur fond bleu V-- avec des petits traits permet la mesure dune tension continu
Pour la mesure BAT, mettez le sélecteur sur 20.
*3 : caractère sur fond bleu V~pour la mesure d’une tension alternative, exemple (230V).
*4 : caractère sur fond rose mA~ mesure des courants alternatifs, valeur en ampères
*5 : caractère sur fond rose mA—mesure des courants continu, toujour en ampères.
Pour la mesure des courants de fuite.
*6 : caractère sur fond gris BAT, mesure de pile 1.5V ET 9V
*7 : caractère petit triangle avec une barre vertical sert a mesurer des diodes et transistors.
ASTUCE : pour contrôler un courant de fuite sur véhicule, on débranche sa batterie, le +ou le – (pas les 2), avec une ampoule 12V 5W. Mettez le Corps de l’ampoule sur la borne batterie et le câble batterie sur le cul de l’ampoule. Si l’ampoule s’éclaire fortement, il y a perte de courant.
#2
Posté 14 February 2009 - 16:31
Merci de ne pas me contacter par PM pour me soumettre des cas de panne.
L'idée derrière ce forum est d'aborder des problèmes au cas-par-cas, certes, mais surtout de partager leurs possibles résolutions.
#3
Posté 14 February 2009 - 17:01
oui,mais celui la,c'est le miens,plus explicatif pour les debutantsup d'une vieille contrib'
Tuto multimètre
#4
Posté 22 December 2009 - 18:35
scenic 1ph2 dci 105 ch Decembre 2000 env 180 000kms
#5
Posté 22 December 2009 - 19:07
bonsoir
c'est parce qu'il a fini a la corbeille bizarre
voila le document qui été joint--> Utilisation_multimetre_01.pdf 211.95 Ko 384 téléchargement(s)
c'est parce qu'il a fini a la corbeille bizarre
voila le document qui été joint--> Utilisation_multimetre_01.pdf 211.95 Ko 384 téléchargement(s)
#6
Posté 22 December 2009 - 20:01
merci loren!! je file demain à Castorama de chez toi changer le mien que j'ai acheté Samedi et qui est dejas en rade ...!!
scenic 1ph2 dci 105 ch Decembre 2000 env 180 000kms
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