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changement pompe injection


14 replies to this topic

#1 nono37

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Posted 15 November 2008 - 22:43

bonsoir a tous j aurais voulut savoir si c atait possible de monter une pompe a injection de clio 1.9 d sur un express 1.6 d merci

#2 PAPI56

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Posted 16 November 2008 - 08:53

bonsoir a tous j aurais voulut savoir si c atait possible de monter une pompe a injection de clio 1.9 d sur un express 1.6 d merci

bonjour
a mon avis non le debit n'est pas le meme

#3 nono37

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Posted 16 November 2008 - 21:32

bonjour merci pour ta réponse et en plus il faut que je la passe en bosch et actuellement elle est en roto pas facile

#4 mame

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Posted 17 November 2008 - 14:37

bonjour merci pour ta réponse et en plus il faut que je la passe en bosch et actuellement elle est en roto pas facile



Pour ma part, j'estime qu'il est possible de le faire si l'on est un bon bricoleur. Certes, le montage à l'identique est impossible, mais après quelques modifications, alors c'est certain.
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#5 nono37

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Posted 17 November 2008 - 14:56

salut
merci pour le conseil je vais essayer et on verra bien

#6 guillaume59157

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Posted 17 November 2008 - 17:41

Pour ma part je pense que de passé d'une pompe d'un moteur 1.6l a une pompe de moteur 1.9 l il y aura forcément un réglage a faire non?

#7 nono37

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Posted 17 November 2008 - 17:45

je pense aussi mais bon on verra bien

#8 PAPI56

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Posted 17 November 2008 - 17:51

Pour ma part je pense que de passé d'une pompe d'un moteur 1.6l a une pompe de moteur 1.9 l il y aura forcément un réglage a faire non?

vu les differences de cyleindree cela ne fonctionnera pas
ou tres mal <_<

#9 _negociant-auto*

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Posted 19 November 2008 - 11:47

Pour ma part je pense que de passé d'une pompe d'un moteur 1.6l a une pompe de moteur 1.9 l il y aura forcément un réglage a faire non?

vu les differences de cyleindree cela ne fonctionnera pas
ou tres mal <_<


C'est un 1.9d il veut le montée sur sur un 1.6d donc une simple rectification de la pompe à injection et hop!!! MONSIEUR...

#10 mame

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Posted 19 November 2008 - 12:15

Pour ma part je pense que de passé d'une pompe d'un moteur 1.6l a une pompe de moteur 1.9 l il y aura forcément un réglage a faire non?

vu les differences de cyleindree cela ne fonctionnera pas
ou tres mal <_<


C'est un 1.9d il veut le montée sur sur un 1.6d donc une simple rectification de la pompe à injection et hop!!! MONSIEUR...


Je me serais peut-être trompé, mais heureux que quelqu'un ait compris ma proposition. Enfin............

Edited by mame, 19 November 2008 - 12:15.

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#11 nono37

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Posted 19 November 2008 - 15:32

c est quoi une simple rectification pourrais tu m en dire plus merci d avance car la je ne sais plus trop si je dois le faire ou pas

#12 mecano.57

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Posted 19 November 2008 - 19:37

je pense qu il a voulu dire un simple réglage(tant pis si je me trompe)

#13 guillaume59157

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Posted 19 November 2008 - 20:25

Oui c'est un nouveau réglage adapter au moteur en fait c'est ce que je disais ...

#14 PAPI56

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Posted 19 November 2008 - 20:42

je pense qu il a voulu dire un simple réglage(tant pis si je me trompe)

plus facile a dire que de le faire
pose la question a un dieseliste

Edited by PAPI56, 19 November 2008 - 20:43.


#15 @live

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Posted 19 November 2008 - 21:29

Salut,
en fait c'est tout à fait possible, puisse 'qu'en mécanique on part toujours du principe ou toutes difficultés à ça propre solution.
1- Il faut que tu te procure l'épure dinamique de distribution concernant le moteur 1.9d,
2- Une fois que tu a relevé les angles, il faut que tu triche de 1.27° de retard, environ, au comparateur.
Celui ci ce met à l'arrière de la pompe, tu verra i a un boulon au centre de tes quatre sorties.
3- pour ce réglage il te faud juste dessérer tes trois vis de 13, sans bien sur les enlever totalement. Et puisque l'on sait qu'un moteur thermique ou à combustion interne tourne toujours dans le sens des aiguilles d'un montre, il faudra que tu tourne ta pompe à l'inverse.

En ce qui concerne l'adaptation, normalement et avec beaucoup d'idées tu devrais pouvoir sans trop de difficultées palier à ce détail.

Mais dit moi, pourquoi veux tu modifier cela ?
Si c'est une question de puissance ou de couple, il i a d'autre moyen ne nécessitant pas ce genre de changement, surtout qu'une roto diésel c'est super simple à modifier sans meme changer le taux d'opacité en sortie échappement.



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