25 replies to this topic

[elpayo]

bonjour a tous

j'ai un gros de soucis de consommation de liquide de refroidissement. Avant d' aller chez renault un ami m'a dit de vérifier le calorstat mais la nana que je suis a de petits soucis niveau voiture aidez moi s'il vous plaît, ou se trouve t'il ? merci:

[loren3372]

bonsoir elpayo,

peux tu fournir quelques renseignements stp comme:

- Marque
- Modele
- Année
- Kilométrage
- Énergie (essence/gasoil ou autre...)

pour que les membres du forum puissent t'apporter leurs aides.


bonne soirée a bientôt

[elpayo]

bonsoir voici les renseignements

c'est une renault scénic RXT 1,9l TDI année 2000 avec 160 000 Km et qui roule au diésel

merci pour vos réponses

[loren3372]

bonsoir,

le thermostat est placé dans un boitier fixé sur le coté gauche de la culasse sous la pompe a vide.

bonne soirée

[elpayo]

ok
je vais essayer de le démonter et de voir si mon moteur chauffe ou pas
drôle de conseil mais bon je ne risque rien enfin j'espère
je vous dirais quoi a plus
bonne soirée

[loren3372]

bonsoir,
ce n'ai pas un conseil c 'est juste une réponse a (ou se trouve t'il) ?
désolé du mal entendu

bonne soirée

[elpayo]

non , je ne parlais pas de ta réponse (précieuse) mais du conseil d'un ami qui me dit que mon problème de surchauffe et perte de liquide de refroidissement provient du calorstat ou thermostat.
C'est un mal entendu

A plus désolée

[mecano.57]

bonjour?
a quelle vitesse tu perd de l eau,pas de fuite visible?

[elpayo]

bonsoir
j' ai remis 2 litres cette semaine
je n'est pas de fuite car j'ai mis un carton sous la voiture
J'avais senti que le chauffage ne marchais pas bien quand je me suis rendu compte que mon bocal était vide et depuis je rempli un peu tous les jours sans savoir ou part le liquide ????

[mecano.57]

il faut le mettre sous pression pour voir si il y a une fuite,et il chauffe beaucoup

Edited by mecano.57, 02 November 2008 - 22:09.

[elpayo]

bonjour, oui le moteur chauffe assez quand je le fait tourner dans mon garage, sinon quand je roule l'aiguille ne bouge pas trop mais je consomme du liquide.
A mon avis le ventilo ne se met pas en route .
les durites ne sont pas dures et le liquide ne bulle pas dans le réservoir (il se vide)
ça fait un an que j'ai changer le joint de culasse car il y avait de l'huile dans le réservoir

[loren3372]

bonjour elpayo

peut être il y a une fuite au niveau de l'axe de poulie de pompe a eau et peut être que la fuite se produit pendant que tu roules(supposition)

bonne journée a bientôt

[elpayo]

bonjour loren3372
je ne sais pas, le truc c'est que le liquide ne peut pas s'évaporer aussi vite , mais et à l'arrêt je devrais voir quand même quelques gouttes et là je n'est rien , mais le plus grave c'est que mon ventilo ne se met pas en route et comme je suis une nana , mon garagiste va encore me sortir des trucs de d'une autre planète!!!!!!!!

[loren3372]

re
c'est normal que ton garagiste te sorte un truc d'une autre planète c'est un martien!!!
bon sérieux c 'est vrai que c'est louche, mais le mieux c 'est d'être a deux un qui accélère a environ 2400tours minutes et l'autre qui regarde sous la voiture et ça coute rien
a bientôt

Edited by loren3372, 03 November 2008 - 10:57.

[elpayo]

re
ça j'y avais pensé mais il n'y a rien sous la voiture pas la moindre goutte mais si le ventilo ne se met pas en route le liquide ne devrait pas quitter le bocal puisque dans mon esprit (pas trop logique) si le moteur ne détecte pas une surchauffe il n'y a rien a refroidir non?

[loren3372]

re re
je vient de penser a un truc tes tapis de sol sont ils humides?

a plus

[elpayo]

non ce n'est pas humide , on vient de me dire que je ne risque pas de casser le moteur tant que je remets du liquide. Et je ne peux pas vérifier si mon ventilo se met en route en le branchant sur la batterie seul car je n'arrive pas à accéder au fils ou alors il fait être contorsionniste !!!! ah ces ingénieurs de renault

[loren3372]

mais elle passe ou la flotte c'est un truc de ouf!!!
la je sèche

[elpayo]

bien venu au club!!! je m'arrache les cheveux depuis une semaine j'ai même pensé que mon garagiste n'avait pas mit les litres qui faillaient quand j'ai changé mon joint de culasse en juillet 2007. Le truc c'est pas normal que je rajoute sans cesse du liquide sans voir la moindre fuite . Tout ce que je sais c'est mon scenic chauffe anormalement et que je consomme du liquide ???

Edited by elpayo, 03 November 2008 - 12:34.

[elpayo]

re a tous
j'ai demandé a un ami de me suivre et la verdict je perds du liquide en roulant côté droit à l'avant (pour mon ventilo moteur il marche), mais le calorstat d'après lui est mort . D'où peut provenir la fuite? est ce la pompe à eau?