1 réponse à ce sujet

[Patkheops]

Ma 306 qui a 92000 kms semble chauffer anormalement ( + de 90 ° à l'indicateur de température ).
Je viens de changer le carlostat et j'ai fait la purge du circuit . Sur la revue technique j'ai vu qu'il fallait faire 2 cycles d'enclenchement du moto ventilateur. Celui-ci ne s'est pas arrêté au bout de plusieurs minutes alors que l'indicateur de température était au dessus de 90°. Quelqu'un a t-il une idée? D'avance merci

[titBMW]

Ma 306 qui a 92000 kms semble chauffer anormalement ( + de 90 ° à l'indicateur de température ).
Je viens de changer le carlostat et j'ai fait la purge du circuit . Sur la revue technique j'ai vu qu'il fallait faire 2 cycles d'enclenchement du moto ventilateur. Celui-ci ne s'est pas arrêté au bout de plusieurs minutes alors que l'indicateur de température était au dessus de 90°. Quelqu'un a t-il une idée? D'avance merci

Bonjour, tu as encore de l'air dans le circuit de refroidissement, regarde aussi si tu n'a pas une fuite de liquide de refroidissement (liquide au sol), normalement tu as 3 purges pour le circuit (si diesel), il faut commencer par celle du haut pour finir par celle au niveau du radiateur, Tony.