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[Draco]

Je confirme:
Paris-Bretagne en R25 mal au dos à l'arrivée. Pourtant sièges mouelleux à souhait.
Le même trajet en Primera pourtant plus dure, nikel.

Conclusion:
Petits trajets = confort souple
Longs trajets = confort dur

D'après les spécialistes, c'est parce que les sièges durs soulagent les muscles du dos qui ne travaillent plus autant pour maintenir le corps en position.

[freefree]

Exactement. Et puis aussi parce que les suspensions dures ne tanguent pas, pas de roulis, pas de nez qui plonge au freinage ou qui se lève à l'accélération.. Franchement y'a pas longtemps je suis descendu à Aix, passager d'une VTS rabaissée avec en Eibach Bilstein (très durs), et bin c'est le pied.

Par contre en ville et sur route dégradée.. ahem

[baloo]

c'est sur qu'en ville les suspat durs et courts c'est pas le top, quand on voit tous les raccords de bitumes et les plaques degouts ... un vrai calvaire. je m'oblige meme a faire des detours pour eviter certaines routes tellement elles sont inconfortables et defoncees.

[freefree]

Bienvenue au club.


Bon on est peut-etre HS là par contre.