18 replies to this topic

[pat80]

voila mon probleme, le voyant de prechauffage ne s'allume pas et donc la voiture ne demarre pas j'ai essayé un autre boitier de prechauffage mais sans resultat , le moteur tourne avec le demarreur mais ne demarre pas!!si qqun a une idee à me donner je suis preneur!! merci

Edited by pat80, 08 February 2008 - 18:57.

[PAPI56]

voila mon probleme, le voyant de prechauffage ne s'allume pas et donc la voiture ne demarre pas j'ai essayé un autre boitier de prechauffage mais sans resultat , le moteur tourne avec le demarreur mais ne demarre pas!!si qqun a une idee à me donner je suis preneur!! merci

tu as controle le fusible

[pat80]

oui tout les fusibles et aucun de grillé!!

[pat80]

j'ai à nouveau changé le boitier de prechauffage mais rien le voyant s'allume pas et la voiture ne demarre pas, j'ai meme demonter le neiman pour voir mais rien !!! j'ai essayer de changer l'electrovanne mais pareil, je suis sur que c'est un truc à la ### qui deconne mais quoi???

[PAPI56]

oui tout les fusibles et aucun de grillé!!

tu es sur que l'injection fonctionne

[pat80]

si l'injection ne fonctionne pas le prechauffage doit fonctionner lui!!

[pat80]

bon rien de neuf, j'ai essayé de demonter diver relais, et meme l'alarme mais rien je crois qu'elle va se retrouver chez le garagiste!!

[jere]

si tu insiste sur le demareur elle va brouter mais finir par demarrer meme sans pre chauffage, si cest pas le cas verifie le circuit d'alimentation en carburant (est ce que tu as du gasoil qui arrive aux injecteurs quand tu demarre?)

[pat80]

et voila, j'ai lachement abandonné et confié ma titine à un garagiste!! verdict, trés probablement un fil coupé dans le faisceau electrique, il a réussi à me la demarrer en ouvrant le boitier de prechauffage et en forçant les contacts ça devrai pas me couter cher en pieces detachées mais pour la mains d'oeuvre vu le temps qu'il va passer à rechercher le fil en question!!!

[pat80]

et voila elle est repartie!! c'etait bien un fil coupé dans le faisceau electrique qui passe derriere le radiateur 5 heures de recherche pour cette panne!!en tant que bricoleur du dimanche j'avais une chance sur 100 de trouver sur ceci, une bonne continuation à tous

[jason51100]

[quote name='pat80' date='08/02/2008 à 18:55' post='243382']
voila mon probleme, le voyant de prechauffage ne s'allume pas et donc la voiture ne demarre pas j'ai essayé un autre boitier de prechauffage mais sans resultat , le moteur tourne avec le demarreur mais ne demarre pas!!si qqun a une idee à me donner je suis preneur!! mer


maladie de la r 19 et sous vent le bougie de prechauffage

[valvalion]

Salut,

Comme idée à proposer je te suggère d'ouvrir un post tout neuf ou tu expliqueras ton problème.

Edited by valvalion, 18 February 2008 - 13:15.

[k211098]

salut,

J'ai un autre pb, il fait froid et ma r19 td ne veut plus démarrer même avec de câble, elle se lance juste une ou deux petite foie puis plus rien, de temps a autre elle démarre avec ou sans câble mais je dois insister.

[guillaume59157]

Bonjour as tu changer les bougie de préchauffage ? les symptômes corresponde bien avec un mauvais préchauffage , je sais que ce n'est pas évident mais ca peut être aussi le boitier de préchauffage que se trouve sur la droite ( sur ma 1.9D il se situe la ^^ )

[jiji5]

Salut

Controle toutes tes bougies de préchauffage et aussi s'ils sont bien alimenté quant tu mets le contact.

[theo39]

salut

si tu insiste pour demarer,alors oui,prechauffage ou bougies elle meme

[k211098]

salut

Se matin ma voiture n'a pas mieux démarré que les autres jours (même avec une nouvelle batterie).

Elle a toujours du mal à démarrer, je suis obligé de laisser la clé tourné a fond pendant au moins 30 seconde minimum pour quelle démarre

J'ai commander de bougie , je verrais avec elle si cela fonctionne mieux

Je vais continuer à chercher ma panne.

@+

[valvalion]

Avant de changer des trucs au pif, et probablement de dépenser des sous pour rien c'est peut-être interressant de faire 2 ou 3 contrôle faciles.

parce que à moins que plus d'une bougie foirent en même temps, y a pas de raison que se soit les bougies (ou alors avant de tomber completement en panne, elle avait des dificultés à demarrer).

Donc, est-ce que tu as 12V au culot des bougies ? oui / non

- si non contrôler le boîtier de préchauffage
- si oui controler les bougies, facile à faire, démontage et test avec une batterie et un cable.

Lorsque tu essaye de la démarrer et que quelqu'un pompe avec la pompe d'amorcage, il se passe quoi ?

[jiji5]

Salut

Comme je t'ai dit dans un précedent post

Pour controlé les bougies de préchauffage, il n'y a pas besion de les démonter, il suffit de les débrancher et avec un cable, tu mets un coté sur la bougie où tu a débranché le fils et avec l'autre coté du cable tu va sur le + de la batterie, si ça fait des étincelles quand tu pose le cable sur la borne de la batterie c'est que la bougie est bonne, si non elle est HS.

Voilà aprés sa, si elles sont toutes bonnes controle si tu as du 12 Volts qui arrive aux bougies.
Si pas de 12 Volts controlé boitier de préchauffage.