PS : J'ai du me dépecher à écrire ce message vu que je suis au travail et que le chef n'est pas loin.
désolé.
Modifié par newdriver07, 04 December 2007 - 08:21.
5 réponses à ce sujet
#1
newdriver07
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Posté 03 December 2007 - 13:25
Bonjour,Voilà, depuis quelques temps, je me suis apercu qu'un bruit d'air ce faisait entendre, j'ai donc soulevé le capot de ma 205. Et je me suis apercu qu'il y avait une sorte de toute petite buse d'air qui aspire, est-ce normale?, manque t-il quelque chose?merci d'avance.
PS : J'ai du me dépecher à écrire ce message vu que je suis au travail et que le chef n'est pas loin.
désolé.
PS : J'ai du me dépecher à écrire ce message vu que je suis au travail et que le chef n'est pas loin.
désolé.
#3
valvalion
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Posté 04 December 2007 - 13:25
Salut,
D'une manière générale, il n'y à pas de durit/buse/piquage ... "en l'air" surtout si ça aspire
Depuis que tu t'es rendu compte de ce bruit, est-ce qu'à part le bruit, tu t'est rendu compte d'un truc anormal ? Même si ça te paraît sans rapport direct avec le moteur (les freins par exemple).
Serait pas mal que tu nous dise ce que tu as comme moteur, et si en plus tu peux prendre une photo de la "petite buse" de prés et une vue générale de son emplacement, ce serait pas mal.
D'une manière générale, il n'y à pas de durit/buse/piquage ... "en l'air" surtout si ça aspire
Depuis que tu t'es rendu compte de ce bruit, est-ce qu'à part le bruit, tu t'est rendu compte d'un truc anormal ? Même si ça te paraît sans rapport direct avec le moteur (les freins par exemple).
Serait pas mal que tu nous dise ce que tu as comme moteur, et si en plus tu peux prendre une photo de la "petite buse" de prés et une vue générale de son emplacement, ce serait pas mal.
Merci de ne pas me contacter par PM pour me soumettre des cas de panne.
L'idée derrière ce forum est d'aborder des problèmes au cas-par-cas, certes, mais surtout de partager leurs possibles résolutions.
#4
jo and jo
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Posté 04 December 2007 - 20:13
bonsoir
effectivement une petite photo ou une desciption de ou se trouve cette petite buse et prise d'air ca nous permettrais de mieux te diriger. egalement le type de moteur car comme ca c'est vraiment pas simple:$
effectivement une petite photo ou une desciption de ou se trouve cette petite buse et prise d'air ca nous permettrais de mieux te diriger. egalement le type de moteur car comme ca c'est vraiment pas simple:$
#5
newdriver07
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Posté 05 December 2007 - 11:42
Bonjour à tous.je prendrais une photo au plus vite, le problème c'est que je suis toute la journée au travail donc pour une photo en pleine journée c'est pas simple mais j'essairai au plus vite. Mon moteur est un moteur de AX qui à été mit sur 205. je vais voir si c'est un 1L1 ou 1L4. Au niveau du frainage, j'ai pu constater que dès que je suis en 3 ème et que je commence à freiner, la pédale est plus mole, et dès que je la relache et que je rappuit dessus ensuite, elle est plus dur. Sinon aucun problème apparant.
#6
jo and jo
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Posté 06 December 2007 - 20:46
pour la pedale de frein cela parait normal car plus le moteur tourne vite plus les frein sont assistés.
pour le moteur c'est un moteur TU qui sont effectivement monté sur AX.
en l'absence de photo peux-tu essayer de nous situer le bruit dans le compartiment moteur?
pour le moteur c'est un moteur TU qui sont effectivement monté sur AX.
en l'absence de photo peux-tu essayer de nous situer le bruit dans le compartiment moteur?
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