choix d'un pocket bike
#42
Posté 06 July 2007 - 09:03
degouté j'ai la poisse... c'est bizard quand méme...
il parait qu'il y a un autre magasin à Gradignan (2 rue de la source)
tu ###é?
ouais je connais le terme exact à employer est "connaissais".
En effet le magasin est fermé , ils vendaient des pocket neuve des mt4 des supermot des racin mais aussi des scooters volés!!! Un ami à eu la douloureuse expérience de la garde à vue à cause d'eux!!!
MONDIALPOCKET n'existe donc plus, et les prix était très cher!!!
du coté du bouscat il me semble qu'il y en a un mais je suis pas sur du tout!!
Pocket 49cc aircooled
-lanceur 100% alu
-fourche renforcée suite rencontre avec trottoir
-Montage en street avec pontet noir et guidon silver
-Carbu 15 SHA dellorto original avec sa pipe
-Clapets carbone 0,45mm polini vert monoblock
-Feu stop fonctionnel (microrupteur dans les leviers de frein) pratique la nuit !
#44
Posté 06 July 2007 - 11:06
Pocket 49cc aircooled
-lanceur 100% alu
-fourche renforcée suite rencontre avec trottoir
-Montage en street avec pontet noir et guidon silver
-Carbu 15 SHA dellorto original avec sa pipe
-Clapets carbone 0,45mm polini vert monoblock
-Feu stop fonctionnel (microrupteur dans les leviers de frein) pratique la nuit !
#52
Posté 07 July 2007 - 12:04
Pocket 49cc aircooled
-lanceur 100% alu
-fourche renforcée suite rencontre avec trottoir
-Montage en street avec pontet noir et guidon silver
-Carbu 15 SHA dellorto original avec sa pipe
-Clapets carbone 0,45mm polini vert monoblock
-Feu stop fonctionnel (microrupteur dans les leviers de frein) pratique la nuit !
#55
Posté 10 July 2007 - 21:09
Pour le rodage : - 4% d'huile 100% synthese pour 2T pendant 3 pleins
Pour qu'elle fonctionne bien y'a plein de tutos, excuse moi mais bon c'est vrai quoi, y'a ENORMEMENT de postes pour qu'elle fonctionne " bien ".
#57
Posté 23 July 2007 - 18:32
je me suis donc acheté une supermotard! je viens de finir le rodage je vais commencer le cinquieme plein et je fait des petite pointes courte
je voudrais savoir si je peut resté accelleré à fond pendent un moment ?
voila encore merci pour votre aide !
#58
Posté 24 July 2007 - 11:19
Et aussi un rodage c'est de l'aproximatif donc même après avoir fait tes 3 reservoir le 4ème faut pas se mettre a foncé comme une brute il faut sentir la bête
#59
Posté 24 July 2007 - 11:53
en fait le moteur n'est pas preparé tout est d'origine
c'est mon cinquieme pleins et je ne fait que des petites pointes courtes mais je ne connais pas les limites du moteur donc je n'ose pas trop rester à fond le truc c'est qu'elle y arrive trés vite à fond elle est assé nerveuse faudrait peut étre que je mette une couronne plus petite qu'est ce que tu en penses?
#60
Posté 24 July 2007 - 13:27
salut merci pour ta reponse
en fait le moteur n'est pas preparé tout est d'origine
c'est mon cinquieme pleins et je ne fait que des petites pointes courtes mais je ne connais pas les limites du moteur donc je n'ose pas trop rester à fond le truc c'est qu'elle y arrive trés vite à fond elle est assé nerveuse faudrait peut étre que je mette une couronne plus petite qu'est ce que tu en penses?
Pas de problème
Bon sinon tu dit qu'elle est nerveuse, moi personnellement je te dirait que je ne peux pas répondre à ta question car en fait cela dépend de ton style de conduite (sa peux paraitre ### comme sa mais voila), donc il faut que tu teste avec une plus petite couronne (sa mange pas de pain de démonté et remonté vite fait la couronne) et ensuite tu pourra opté pour la couronne que tu préfère. Ensuite tu dit qu'elle arrive très vite à fond, moi je te dirais que c'est pas mal vu que moi ce que je recherche dans une pocket bike c'est l'accélération le vitesse et le tripe (je pense que c'est pareil pour tous le monde) donc voila en bref essai une plus petit couronne tu en tire les conclusions et tu vois si tu remet l'autre ou si tu gardes la plus petite
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