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choix d'un pocket bike


69 réponses à ce sujet

#1 bap33

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Posté 01 July 2007 - 22:52

bonjour tout le monde,

je suis nouveau sur le forum et j'ai besoin de votre aide

voila je voudrais m'acheter un pocket cross j'ai un budget de 200 euros
le probléme c'est que je mesure 1.83 m est ce que je ne suis pas trop grand pour un pocket? est ce que quelqun possede un pocket et mesure plus d'1.80 m pourais me dire si il est à lése sur son pocket pour me donner une idée ou n'y a t il pas des modéles un peut plus haut

et pour finir dans ma game de prix quel pocket cross me conseillez vous?

voila dsl pour le nombre de questions


merci d'avance pour vos reponse
@+

#2 felix

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Posté 01 July 2007 - 23:51

Moi je mesure 1,91m et je pèse 80kg et j'ai une pocket course : j'ai aucun problème pou rmonter dessus. Et dans ta gamme de prix c'est toute les même a moins que tu achète une pit bike 125cc chinoise d'occase, ça fait aux alentours de 70cm de haut, par contre c'est plus la même chose niveau méca.
Je cherche un cadre complet pocket quad faite moi une offre en mp :)

#3 bap33

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Posté 02 July 2007 - 13:29

salut felix merci pour ta reponse

le truc c'est que j'ai deja une dirt bike donc je ne veut pas m'en racheter une...
sinon niveau pocket cross tu me conseil quoi? et quelles sont les moins cheres?
de plus j'aimerais savoir sur quel type de terrain je pourais aller avec: route, vigne... ?

merci de m'aider

#4 Tn33

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Posté 02 July 2007 - 13:51

Idem je mesure 1,86 pas de problème pour monter sur ma poc poc racing montée en street. Néanmoins je suis moins alèse sur un cross car tout le poid sur l'arrière = gamelle assurée :unsure:

Si tu à l'occasion de pouvoir tester avant d'acheter c'est le mieux!
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Pocket 49cc aircooled
-lanceur 100% alu
-fourche renforcée suite rencontre avec trottoir
-Montage en street avec pontet noir et guidon silver
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-Clapets carbone 0,45mm polini vert monoblock
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#5 felix

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Posté 02 July 2007 - 15:03

Arrêter de vous prendre la tête une pocket cross reste une pocket cross, même moteur que les pok racing, chassis tous de la même qualité : la pocket n'accèpte pas plus que les petits chemins sans forcer. Dites vous bien que c'est surtout un look le coté cross. Elles coutent toutes entre 150€ et 200€ et viennent des mêmes usines chinoises. La différence de prix est là à cause de la marge plus ou moins élévée du distributeur et de son volume d'achat chez le producteur.
Je cherche un cadre complet pocket quad faite moi une offre en mp :)

#6 bap33

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Posté 02 July 2007 - 16:15

salut

le mieu serait donc que j'en esseil une mais je vois pas ou...
si les pockets cross n'encaissent pas plus que les pockets racing je vais opter pour un racing je les trouves plus esthetique

ofait est ce que vous m'en conseillé une en particulier ou une à eviter? et combien l'avez vous payé votre pocket tn33 et felix si c'est pas trop indiscret ? avez vous eu des casses?

merci les gars pour votre aide!

#7 jullien

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Posté 02 July 2007 - 17:52

Si tu optes pour une pocket air,sache que tout est à revoir!!!
j'ai deux potes qui en avait acheté à l'époque de la grande mode,résultat:

poignées cassées,pot cassé,ressoudé et cassé à un autre endroit,té de fourche pété,platine où repose le moteur déssoudée,"bras oscillant cassée etc....
et ça c'est juste pour la partie cycle :lol:

#8 bap33

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Posté 02 July 2007 - 18:59

merci ça donne envie d'en acheter une... :(

#9 Ghis

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Posté 02 July 2007 - 20:49

Si tu optes pour une pocket air,sache que tout est à revoir!!!
j'ai deux potes qui en avait acheté à l'époque de la grande mode,résultat:

poignées cassées,pot cassé,ressoudé et cassé à un autre endroit,té de fourche pété,platine où repose le moteur déssoudée,"bras oscillant cassée etc....
et ça c'est juste pour la partie cycle :lol:


Hello,

Pas forcement tout depends si tu fais le c*n avec ou pas...

#10 Kamikaze94

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Posté 02 July 2007 - 21:32

Les pockets cross c'est toutes les mêmes, amortisseur arrière pourri, mais mis à part ça, oubli les vignes, tu vas pas avancer d'une cacahuète. Les petits chemins cabossés tu peux y'aller mais doucement, les sauts tu évites.
Tu peux trouver différents modèle de pocket cross, toutes de la même taille, juste le carénage qui peut différer.

#11 bap33

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Posté 02 July 2007 - 22:09

ok merci pour les reponses

je sais pas si je vais prendre un cross ou un racing...
vous conaissez des magasin qui vendent des pockets pas loins de bordeaux (33)?

merci
@+

#12 Tn33

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Posté 03 July 2007 - 07:35

ok merci pour les reponses

je sais pas si je vais prendre un cross ou un racing...
vous conaissez des magasin qui vendent des pockets pas loins de bordeaux (33)?

merci
@+



crazy pocket à cadaujac ;)
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#13 bap33

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Posté 03 July 2007 - 10:16

merci beaucoup!!! est ce qu'il y en a d'autre dans la region ?
c'est la ba que tu a acheté ta pocket?

#14 Tn33

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Posté 03 July 2007 - 13:14

merci beaucoup!!! est ce qu'il y en a d'autre dans la region ?
c'est la ba que tu a acheté ta pocket?



je ne connais pas de magasin spécialisé à part celui -ci.

La mienne a été achetée sur ebay.de
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#15 bap33

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Posté 03 July 2007 - 13:24

et tu la payé combien si c'est pas trop indiscret>? as tu eu des probléme avec?

merci

#16 bap33

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Posté 04 July 2007 - 13:12

tu aurais l'adresse du agasin stp parceque je ne le trouve pas :o
merci pour ton aide

#17 bap33

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Posté 04 July 2007 - 18:54

petit up

#18 felix

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Posté 04 July 2007 - 22:05

Moi je l'ai acheté 90€ a leclerc près de toulouse. Ensuite je te conseil une racing car tous les pots passent dessus alors que sur un cross faut pas mal modifier pour pouvoir passer un pot ou arriver à trouver ceux spéciale pour cross (très peu en okaz). Après ça dépend de ton budget si tu as 280€ tu va sur dragostuning.com et tu achète une mt4 (moteur liquid) et sinon si veux un engin un peu délire tu as les pockets quad style raptor : 220€ fdpin en moyenne.
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#19 bap33

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Posté 04 July 2007 - 22:07

salut les pocket quad c'est pas mon truc je préfére les pocket racing j'en vu une pas mal la :

http://cgi.ebay.fr/w...s_promot_widget

t'en penses quoi?

#20 felix

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Posté 04 July 2007 - 22:17

Je veux pas te faire peur mais ça reste une pocket tout ce qu'il y a de normal. Les deux sorties d'echappement c'est du marketing car a part te faire une belle pertubation en sortie et faire chuter les perfs ça sert a rien, déjà que le pot d'origine est pas fameux.....; Pour moi une pocket c'est pas plus de 100€ avec entre 30 et 40€ de port. Après c'est de l'arnaque et te fie pas au double sortie de pot, au filtre a air racing : c'est du vent, je suis toujours carbu et boite a air d'origine, pas le moindre soucis et ça marche pas mal.

Tiens voila un lien pas mal, regarde plus celle a 90€ pas parce qu'elle a la double sortie mais parce que le bras arrière est plus costaud. Et là c'est un prix honnête. pocket a 80 et 90€
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