ben voila je viens d acheter un filtre a huile pour ma twigo qui a un an et je me retrouve tout c.. devant le nouveau modele avec 2 joints et seulement l interieur du filtre et pas de carcasse
je comprends en gros la manip mais si qq pouvait m en dire plus ou me passer un lien de demonstration
d avance merci
nouveaux filtres a huile
Débuté par
_faulkner*
, 20 Jun 2004 14:05
8 réponses à ce sujet
#2
PereVerti
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Posté 21 June 2004 - 23:16
Salut
Le filtre a huile que tu as sur t a twingo est en fait une cartouche contenue dans un porte filtre. La manip pour la changer est on ne peut plus simple: tu devisses le couvercle et tu tires la cartouche que tu changes (attention au joint torique a installer sur la cartouche neuve). Ensuite, tu changes egalament le grand joint torique du porte filtre et tu revisses le couvercle... Voila c'est tout...
Ah oui, si tu veux faire les choses propres, tu peux aspirer ou eponger avec un chiffon le reste d'huile contenue dans le porte filtre...
++
Le filtre a huile que tu as sur t a twingo est en fait une cartouche contenue dans un porte filtre. La manip pour la changer est on ne peut plus simple: tu devisses le couvercle et tu tires la cartouche que tu changes (attention au joint torique a installer sur la cartouche neuve). Ensuite, tu changes egalament le grand joint torique du porte filtre et tu revisses le couvercle... Voila c'est tout...
Ah oui, si tu veux faire les choses propres, tu peux aspirer ou eponger avec un chiffon le reste d'huile contenue dans le porte filtre...
++
#5
A3rls
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Posté 22 June 2004 - 20:02
Salut
C'est à serrer avec modération, quand ça commence à "forcer", tu fais 1/4 de tour, et tu verifie que tu ne peux pas le desserer à la main.
C'est à serrer avec modération, quand ça commence à "forcer", tu fais 1/4 de tour, et tu verifie que tu ne peux pas le desserer à la main.
#6
PereVerti
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Posté 23 June 2004 - 11:21
Salut
Ca ne sert a rien de bourriner au serrage car le joint etant torique, l'etancheite ne se fait pas grace au serrage mais parce qu'il est pris entre le porte filtre et le couvercle...
Le serrage ne sert qu'a empecher au couvercle de se devisser...
++
Ca ne sert a rien de bourriner au serrage car le joint etant torique, l'etancheite ne se fait pas grace au serrage mais parce qu'il est pris entre le porte filtre et le couvercle...
Le serrage ne sert qu'a empecher au couvercle de se devisser...
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#9
A3rls
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Posté 30 June 2004 - 19:41
La cartouche est "mise en force", donc pour l'enlever, il faut tirer asser fort. Pas de souci, tu vas rien casser.
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