10 réponses à ce sujet

[mamatt-pocket]

bonjour à tous

je vient d'acheté a mon cousin une dirt bike, la thump pro 125cc 1200€, il s'en est servie 2mois il a tourné juste de quoi la rodée ! je voulais savoir ce que vous en pensée et si la marque thump était bien dans la catégorie haut de game ( tuto typhoon75)?? merci

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[KXrider]

Ca reste du chinois mais c'est un peu plus sécurisant que les brêles à 600€.

Si c'est bien la 125, à part des vitesses qui sautent tu ne devrais pas avoir de gros problème.Elle sont généralement bien finies.Bon le moteur est mou de chez mou mais il existe énormément de pièces pour booster tout ca

P.S:Je vais créer un post de centralisation des pit et dirt-bikes,ca sera plus facile de trouver les informations dessus.Ou alors je reprends le tuto de typhoon.

[typhoon75]

La thump 125 pro , est une tres bonne machine. Il est tres rare de tomber sur une mal construite.

Je conseil ce dirt.

[xavier]

Lers thumps n'ont plus la même réputation qu'avant, leur modèle ont toujours été trop cher, cependant c'est une assez bonne machine, mais largement dépassée par la concurrence.

KX125, t'en as essayé une pour dire que c'est mou? Ce n'est pas un avion comme une cross, mais le moteur pousse déjà fort, surtout qu'on est très proche du sol et ça glisse de partout

Après, y a des moteurs 125 mieux que d'autres, celui-ci, je ne le connais, si ça se trouve c'est un 120 et la différence est conséquente comparé au 125.

[KXrider]

J'avais un 125 à grosse soupapes qui poussait fort pour l'époque...Après moins de 2 mois l'accélération me faisait ch*** si tu vois ce que je veux dire

La puissance est pas comparable face à une vraie cross.Pour avoir un bon moulin puissant( mais surtout fiable,en général chez les chinois c'est l'un ou l'autre :s) tu dois mettre pas mal de biffetons...

Les pit c'est bien mais ca reste des jouets d'enfant,à moins de mettre 3000-4000€...et à ce prix la on a quelque chose qui tire réellement sur les bras et qui demande moins d'entretien.

[oxo5]

salut,je vais peut etre acheter un boitier cdi racing.
cela fait gagner 3chevaux et beaucoups de nervosite selon plusieurs vendeur que j'ai consulté.
est-ce que quelqu'un a cette piece sur son dirt bike?qu'en pensez-vous?

[Antoine78]

Oui moi J'EN AI EU UN (le bleu chinois) et ben il a tenu 10 minutes, apres il a GRILLE et aucun changement par rapport a l'origine (enfin le temps que j'ai pu tester)

[oxo5]

comment ca il a griller?
on parle bien de celui en alu taille dans la masse?

[KXrider]

salut,je vais peut etre acheter un boitier cdi racing.
cela fait gagner 3chevaux et beaucoups de nervosite selon plusieurs vendeur que j'ai consulté.
est-ce que quelqu'un a cette piece sur son dirt bike?qu'en pensez-vous?

MDRRRRRR

Sois un peu critique!Si un CDI te fais gagner 3 chvx,moi je change celui de la kawa

Ne pas croire tout ce que ces vendeurs peu scrupuleux ( qui souvent n'y connaisse queud) qui vous raconte des anneries pareilles.

La plupart des cdi "racing" change un peu la courbe d'allumage et surtout supprime le rupteur => danger...

[Antoine78]

comment ca il a griller?
on parle bien de celui en alu taille dans la masse?

Moi je parle de celui la http://www.funbike-r...b6ecb191aff5478

J'ai roulé 10min, impossible de la redemarrer, je mets celui d'origine et sa redemarre du premier coup, donc soit il a grillé ou alors il a un autre problème mais j'ai pas envie de perdre du temps a essauer de reparer quelque chose qui ne fait rien gagner.

[oxo5]

il avait peut etre un defaut parceque j'ai ete sur ton lien et li y'a une personne qui la essaye et elle dit que ca change vraiment.